В эти выходные состоится восьмой этап сезона 2020 года — Гран-при Италии в Монце. Храм скорости будет принимать пилотов Формулы 1 в 70-й раз, и поэтому можно ожидать уникального зрелища. Тем не менее, Mercedes будет фаворитом.
Основная информация о Гран-при:
Название трека: Autodromo Internazionale Monza
Длина трассы: 5793 км.
Количество кругов Гран-при: 53
Последний победитель: Шарль Леклер (Ferrari)
Рекорд трассы (гонка): 1:19,119, Кими Райкконен (Ferrari, 2018)
Рекорд трассы (квалификация): 1:21.779, Льюис Хэмилтон (Mercedes, 2019)
Уникальный трек
В Формуле-1 нет другой трассы, которая принимала бы пилотов столько раз, как Autodromo Nazionale di Monza. Комплекс, расположенный недалеко от Милана, принимал Гран-при Италии 69 раз — только в 1980 году его роль перешла к Имоле. Поэтому следующая гонка будет юбилейной, 70-й в истории Формулы 1. Это правда, что несколько месяцев назад у нас, возможно, были сомнения по этому поводу из-за пандемии коронавируса, но при соответствующем санитарном режиме сезон 2020 года начался, и трасса Монцы сохранила свое место.
История этого легендарного объекта восходит к 1922 году. Именно тогда он был введен в эксплуатацию 3 сентября, став третьим после Бруклендса и Индианаполиса постоянным гоночным треком. Первоначальная петля имела длину 10 километров и состояла из традиционной и овальной нити. Именно 10 сентября прошел второй в истории Гран-при Италии. Однако со временем от овала отказались, а традиционная трасса подверглась незначительным изменениям для повышения безопасности, в первую очередь были добавлены шиканы. Несмотря на это, общий характер не изменился — это чертовски быстрый трек, и команды привносят специальные аэродинамические пакеты, которые создают здесь минимальную прижимную силу.
Неудивительно, что Национальный автодром Монцы также называют «Храмом скорости». Текущий круг составляет 5793 метра, а Кими Райкконен в квалификации 2018 года показал 1:19 119 — средняя скорость 263,587 км/ч. Это текущий рекорд скорости автомобиля Формулы 1.
Повредит ли последнее изменение правил Mercedes?
В Италии впервые не удастся использовать специальные настройки двигателя в квалификации, что по идее должно навредить Mercedes. Для Red Bull это должно быть возможностью дать отпор и в квалификации.
Это очевидная попытка сломить скучное доминирование Mercedes, и все сработает успешно только в том случае, если Red Bull будет регулярно стартовать в первой строки. Здесь есть много переменных, и решение рискованно. Если Red Bull не сможет воспользоваться этим в квалификации, Mercedes в гонках, где настройки двигателя не могут быть изменены, может быть таким же сильным или даже более сильным, с единственным эффектом изменения — усложнится обгон.
Однако, если бы Red Bull сумел провести квалификационный бой на такой же быстрой трассе, как Монца, это было бы отличной новостью для болельщиков, в том числе в контексте следующего сезона. Но Red Bull тоже стоит оглянуться назад, потому что Гран-при Бельгии показал, что появился неожиданный конкурент.
Конец эры
Монца станет последней гонкой Williams, руководить которой будет Клэр Уильямс. После этих выходных семья Уильямс больше не будет руководить командой, в честь которой она названа. Это новости сегодняшнего дня, и тот факт, что некоторые давно этого ждали, не умаляет важности этого события в истории F1. Это обязательно войдет в историю. Либо как начало возрождения коллектива, либо как его конец.
Фрэнк Уильямс — легенда. Первые шаги в Формуле-1 он сделал в шестидесятых. Годы, когда крылья или даже ремни безопасности были новыми для автомобилей F1. Образ Фрэнка Уильямса обеспечивал преемственность и напоминал о романтическом прошлом. Но когда-нибудь всему этому приходит конец, и Клэр Уильямс, которая когда-то стала главой команды, чтобы сохранить наследие семьи, теперь уходит, и, вероятно, делает это по тем же причинам. Только спортивный успех может спасти наследие Уильямса.
Клэр Уильямс, которая, безусловно, допускала некоторые ошибки в прошлом, много сделала, чтобы вывести команду из кризиса и обеспечить ее выживание. Она не отступала в условиях кризиса, но упорно трудились, чтобы преодолеть его и сумела спасти команду. Она продемонстрировала, что такое гоночный дух семьи Уильямс, и может уйти с высокого поднятой головой. Что дальше? Будем надеяться, что, как и раньше с McLaren и Brabham, новые владельцы приведут Williams к победам. Однако на данный момент идеальным прощанием с Клэр и Фрэнком было бы набрать свои первые очки в Монце в этом сезоне. Джордж Рассел определенно заслужил этого. Однако это будет сложно, потому что на Williams также повлияет запрет на особые настройки двигателя в качестве двигателя Mercedes. Однако, если машина выглядит аэродинамически хорошо, они обязательно сделают все возможное, чтобы преподнести сюрприз в гонке.
Мнение букмекеров (победа в гонке)
Льюис Хэмилтон – 1.72
Валттери Боттас – 2.62
Макс Ферстапен – 5.5
Даниэль Риккиардо – 26
Александр Албон – 41
Пьер Гасли- 41
Трансляция
Квалификация начнется в 16:00 и будет показана на Сетанта Спорт Плюс. Гонку покажет Сетанта Спорт в воскресенье, она начнется в 16:00.