Audi Sport ABT Schaeffler показывает новое поколение автомобиля для серии Formula E. Задача прежняя — побеждать и побеждать.
15 декабря в Саудовской Аравии начнётся новая эра чемпионата ABB FIA Formula E, ведь гонятся будут машины уже второго поколения. Самое главное их преимущество в том, что заряда станет хватать на всю дистанцию. Ура! Audi представляет свой e-tron FE05, с которым Даниэль Абт и Лукас ди Грасси снова смогут претендовать на титулы. В этом мы не сомневаемся ни секунды!
Audi e-tron FE04 очень часто оказывался самой эффективной машиной в гонках, поэтому преемница взяла многое от неё. Мотор-генератор Audi Schaeffler MGU03 был разработан Audi совместно с технологическим партнёром Schaeffler. Электрическая силовая установка сразу на 95% оказалась изменена. Важно, что вес болида удалось сбросить на 10%.
Отмечаем, что разработку e-tron FE05 начали уже в середине 2017 года, то есть даже до начала прошлого сезона. К концу июля 2018 года FIA полностью омологировала гоночный автомобиль. Изменения больше вносить не разрешено, только программное обеспечение может быть улучшено в течение сезона. Совместный тест со всеми остальными командами-конкурентами запланирован на середину октября в Валенсии (Испания).
Как и в Формуле-1, пилот сидит в монококе из углеродного волокна, разработанном в полном соответствии со стандартами безопасности FIA. Также видим аналог системы Halo, знакомой по Ф-1. Назначение одинаково — защитить голову спортсмена, находящегося за рулём. Минимальный вес гоночного автомобиля Formula E составляет 900 килограммов (включая водителя). Разгон от 0 до 100 км/ч — за 3,1 секунды. Максимальная скорость — около 240 км/ч. Особо следует остановиться вот на чём: Audi e-tron FE05 лишён заднего антикрыла — редкость в автоспорте. После первых тест-драйвов поклонники сравнили футуристический болид с «Batmobile».
Важно заметить, что британский коллектив Virgin Racing станет, по сути, сателлитом Audi, ибо получит такие же e-tron FE05 на сезон-2018/2019.
