В среду с утра команды продолжили работу на тестах в Барселоне. По сравнению с предыдущим днем почти во всех коллективах сменились пилоты, в Toro Rosso за руль вернулся Даниил Квят. Команды не стремились показывать высокие результаты на круге, работая с более жесткими составами и оценивая их износ на дистанции, а также проверяя различные настройки машины.
Сессия трижды прерывалась красными флагами. Первым, из-за кого пришлось прервать работу на трассе, стал Карлос Сайнс. Испанец остановился на выезде с пит-лейн из-за падения давления в системе охлаждения. Команде потребовалось больше часа, чтобы устранить неисправность.
Второй раз красные флаги появились из-за Макса Ферстаппена. Гонщик Red Bull Racing отрабатывал процедуру старта на выезде с пит-лейн, но внезапно машина заглохла. Механики команды довольно быстро подбежали к нему и откатили машину в боксы.
В третий раз сессию пришлось прервать из-за Себастьяна Феттеля, который проехал по прямой в третьем повороте, пересек гравийную ловушку и ударился носовым обтекателем в защитный барьер.
Гонщик не пострадал и самостоятельно покинул кокпит, но отправился в медицинский центр для обязательного осмотра, поскольку в момент удара сработал датчик перегрузки. Поврежденную машину эвакуатором доставили в боксы, после чего в Ferrari подтвердили, что причиной вылета стали механические проблемы, и на устранение последствий потребуется несколько часов. Больше Феттель на трассу не выезжал.
Сотрудникам трассы понадобилось время, чтобы восстановить поврежденные барьеры – суммарно пауза затянулась на сорок минут.
Возглавил протокол утренней сессии Карлос Сайнс, проехавший круг еще до возникновения технических проблем за 1:17.144. Максимальная дистанция у Валттери Боттаса – 75 кругов.
Итоги утренней сессии шестого дня тестов
Пилот
Команда
Время
Круги
Шины*
1. К.Сайнс
McLaren
1:17.144
56
С4
2. С.Феттель
Ferrari
1:18.195
40
С3
3. М.Ферстаппен
Red Bull
1:18.395
69
С3
4. В.Боттас
Mercedes
1:18.941
75
C3
5. Д.Квят
Toro Rosso
1:19.060
36
С3
6. К.Райкконен
Alfa Romeo
1:19.194
43
С3
7. С.Перес
Racing Point
1:19.202
29
С3
8. Р.Кубица
Williams
1:19.367
42
С5
9. Р.Грожан
Haas
1:19.717
57
С2
10. Д,Риккардо
Renault
1:22.597
72
С1
* указаны составы резины, на которых гонщики проехали лучший круг. От самого жесткого С1 до самого мягкого С5. PR – прототипы новых шин Pirelli без маркировки.
