Марцин Будковски, в своё время занимавший пост исполнительного директора Alpine F1, а ныне в качестве эксперта сотрудничающий с телеканалом Viaplay, предложил свою версию, объясняющую причины ухода Хельмута Марко из компании Red Bull.
О том, что Марко, с 2005 года занимавший должность автоспортивного советника, расстаётся с компанией, стало известно вскоре после финала сезона. В том числе он отвечал за молодёжную программу Red Bull, и именно благодаря ему в Формулу 1 пришли такие талантливые гонщики, как Себастьян Феттель и Макс Ферстаппен.
82-летний Марко оставил свою должность после того, как до него по разным причинам с Red Bull Racing расстались Эдриан Ньюи, самый успешный гоночный конструктор в истории Формулы 1, и Кристиан Хорнер, руководивший командой на протяжении двух десятилетий.
Принимая участие в подкасте RacingNews365, Будковски предположил, что прекращение сотрудничества с Хельмутом Марко было предопределено изменениями в структуре руководстве команды.
«Отношения между новым руководством Red Bull, Оливером Минцлаффом и Хельмутом были напряжёнными, хотя это исключительно мои догадки, – заявил Будковски. – Марко в последние годы работал в команде, и в том числе это было связано с поддержкой со стороны семьи Ферстаппеннов. И насколько я понимаю, всё дошло до того момента, когда сложности внутри команды достигли предела.
Расхождений во мнениях стало слишком много. Минцлафф и австрийская сторона хотят получить больше власти и в большей степени влиять на все решения, это безусловно. Вероятно, всё дошло до того, что австрийцы и Минцлафф больше не хотели, чтобы Хельмут оставался в команде, и он тоже, конечно, не хотел продолжать работать в таких условиях.
Для Марко важно иметь полную свободу принятия решений, только тогда он будет доволен, а я не думаю, что это ему было предоставлено. Возможно, он сам решил уйти, возможно, его выдавили из компании – в любом случае, по-моему, всё дошло до того, когда эти отношения не устраивали ни одну из сторон».