Резервный гонщик Alpine Джек Дуэн может продолжить карьеру в Haas в следующем сезоне. Шансы австралийца вернуться за руль Alpine тают, и гонщик вместе со своим окружением ищет другие варианты остаться в Формуле 1.
По информации осведомлённого журналиста из паддока Криса Медланда, в Сингапуре отец гонщика, Мик Дуэн, провёл переговоры с руководителем команды Haas Айо Комацу. В случае с Джеком речь идёт о контракте резервного пилота, поскольку у Эстебана Окона и Оливера Бермана есть контракты на 2026 год.
Однако Берман успел набрать 10 штрафных баллов и рискует получить дисквалификацию на один этап. В таком случае Haas понадобится гонщик на замену, и Джек Дуэн, на счету которого шесть стартов в этом сезоне, может заменить Оливера.
«Имя Джека Дуэна связывают с потенциальным переходом в Haas, – рассказал Медланд в подкасте Pit Pass F1. – Мне сообщили, что Дуэн может подписать контракт с Toyota и, возможно, выступить в японской Super Formula, чтобы оставаться в форме. Он хочет участвовать в гонках, но после Майами не садился за руль машины Формулы 1.
Контракт с Toyota позволит ему получить роль резервного гонщика в Haas и участвовать в тестах машин прошлых лет. И если команде потребуется резервный гонщик, то Джек усилит их состав.
Я видел, что как Мик Дуэн довольно долго общался с Айо Комацу и несколько раз заходил в Haas по ходу уик-энда. Полагаю, команда Джека ищет варианты, поскольку не похоже, что для него вновь откроется дверь в Alpine и он сможет вернуться за руль до конца сезона, если у Франко Колапинто дела пойдут не очень хорошо.
Похоже, что Колапинто доработает в Alpine до конца года. Посмотрим, что будет дальше с местом за рулём второй машины Alpine, но очевидно Дуэн не верит, что это место вернётся к нему, поэтому рассматривает другие варианты».