В пятничной квалификации к спринту в Катаре Юки Цунода впервые в сезоне опередил Макса Ферстаппена. Результат японского гонщика порадовал консультанта Red Bull по автоспорту Хельмута Марко, и он даже похвалил Юки.
«Если вспомнить этап в Лас-Вегасе, то Юки уже ехал очень близко к Максу, но мы ошиблись с давлением в шинах, – рассказал Хельмут Марко после квалификации к спринту. – Из-за этого он выбыл из первой части квалификации, что испортило ему весь уик-энд. Однако его скорость стабильно росла. Цунода смог прибавить, и он стал больше вовлечён в работу, больше интересуется технической стороной дела».
Когда у Марко спросили, сыграет ли какую-то роль выступление Цуноды в Катаре на принятие решения о составе на 2026 год, он ответил: «Мы часто говорили, что примем решение после этого уик-энда, так что на следующей неделе всё станет известно».
Прокомментировал Марко и результат Макса Ферстаппена, объяснив отставание действующего чемпиона мира проблемами с мягкими шинами: «Мы нашли решение для шин Medium и были полностью конкурентоспособными на этом составе. Но с Soft возникли те же проблемы, что и в тренировке. В этом отношении ситуация у Макса была даже хуже, чем у Юки.
Мы по-разному настроили машины. Макс хотел, чтобы больший прижим был у передних колёс, Юки – у задних. Судя по всему, те корректировки, которые мы внесли в машину Юки, сработали.
Хорошо, что в гонке и в спринте мы будем использовать Medium, а не Soft. Надеюсь, в субботу мы справимся лучше».