В следующем сезоне в Формуле 1 должна пройти дебютная гонка на трассе MadRing, строительство которой ведётся в столице Испании. Однако в паддоке Формулы 1 начали распространяться слухи, ставящие под сомнение возможность проведения Гран При Испании в Мадриде в сентябре 2026 года.
Согласно утечкам информации со стороны Liberty Media, организаторы сильно отстают от запланированного графика строительства трассы, и в Формуле 1 уже ищут альтернативные варианты проведения Гран При. Среди фаворитов – автодром имени Энцо и Дино Феррари в Имоле. Если замена произойдёт, то в сентябре в Формуле 1 пройдут сразу две гонки подряд в Италии с разницей в одну неделю – в Монце и Имоле.
Журналисты издания RMC Motori во время командировки в Мадрид 20 ноября побывали на строительной площадке MadRing и убедились, что слухи о срыве сроков строительства отнюдь не преувеличены.
«Мы воспользовались возможностью проверить ход работ на строительной площадке рядом с аэропортом Баррахас, – говорится в статье RMC Motori. – Мы увидели огромную строительную площадку с простаивающими экскаваторами и бульдозерами на огромной территории без каких-либо признаков прогресса.
Участок, на котором должна пройти трасса от первого поворота до сектора на территории выставочного комплекса, обозначен только красно-белыми ограждениями, которые показывают участки, требующие ремонта, и места, где планируется проложить подъездные пути.
Здание боксов, здание управления гонкой и домики, в которых будут размещаться команды, сейчас представляет собой болотистую местность. Согласно графику, трасса должна была быть полностью готова к июню 2026 года.
Мы расспросили местных о строительстве, но, судя по словам охраны, развернувшей нас на входе, и тем немногим людям вокруг, которые согласились поговорить, картина сложилась довольно запутанная.
«Какая трасса? – сказали нам при входе на территорию выставочного центра. – Это просто огромное нагромождение кранов, людей, стоящих машин и куч земли. Здесь ничего нет, и мы даже не знаем, будет ли что-то вообще».
Таково мнение тех, кто наблюдает за стройкой со стороны, в то время как официальные лица настаивают на том, что график строительства остаётся под контролем».