Жак Вильнёв на собственном опыте знает, с какими сложностями приходится сталкиваться новой команде Формулы 1, даже если она создаётся на базе уже существующей, как это было в 1999-м с проектом BAR, в основе которого была легендарная Tyrrell. Достаточно напомнить, что в своём дебютном сезоне BAR не заработала ни одного очка.
В интервью RacingNews365 чемпион мира 1997 года поделился соображениями о том, что ждёт Cadillac F1 в её дебютном сезоне.
«Кто знает, что там у них происходит? – рассуждал канадец. – Это уже не та команда, что была год назад – весь проект претерпел изменения, причём вынужденные и не в лучшую сторону. Но, по крайней мере, команда появится в чемпионате, а это уже неплохо.
Вопрос в том, что они собираются делать? Каких гонщиков выберут?.. Если посмотреть на то, что делается в Sauber в контексте прихода Audi, то у них командой руководит Джонатан Уитли, и мы уже видим результаты, хотя машина у них осталась прежней. Но мы же видим, с какой энергией они работают, поэтому вполне можно ожидать, что она добьётся успехов.
А что происходит в Cadillac, мы пока не знаем. Они говорят, что хотят пригласить опытных гонщиков, но все хотят пригласить хороших и опытных гонщиков. С другой стороны, мы понятия не имеем, какие двигатели окажутся эффективными в 2026 году. Пока это большой вопрос…
Многое зависит от того, сколько денег они готовы потратить. Ведь если новая команда хочет пригласить одного из настоящих гонщиков, ей придётся серьёзно потратиться. Впрочем, учитывая, сколь высоко сейчас котируются акции Формулы 1, даже большие суммы – мелочи по сравнению с тем, что было раньше».