Время, показанное Карлосом Сайнсом во второй день тестов в Бахрейне за рулём Williams, так и осталось лучшим: испанский гонщик проехал круг за 1:29,545. Впрочем, он не склонен придавать этому особое значение, как не готов и недооценивать итоги предсезонных тестов.
«Полагаю, начало положено неплохое, – приводит слова Карлоса газета Marca. – Похоже, что эффективность FW47 на приемлемом уровне, но не думаю, что мы можем делать какие-то выводы, глядя на время на круге. Мы же знаем, что на этих машинах можно ехать на 5 секунд медленнее или быстрее в зависимости от количества топлива в баке и настроек двигателя.
Так что пока не вполне ясно, как мы выглядим на фоне других команд середины пелотона. Но машина хотя бы хорошо реагирует на мои действия, и это уже шаг вперёд по сравнению с прошлым годом. У меня по-прежнему есть немало сомнений по поводу оптимальных настроек, которых мне бы хотелось добиться.
При этом я считаю, что мы сразу должны зарабатывать очки – такая задача стоит перед нами уже в самых первых гонках сезона. Как я уже говорил на презентации нашей машины, желание добиться большего было бы чрезмерным. У FW47 есть ряд достоинств, но есть и недостатки, но так было и со всеми машинами, которые я пилотировал в прошлом.
Конечно, она очень сильно отличается от Ferrari, это две совершенно разные машины, ведь у них нет никаких общих деталей. Это в Формуле 2, когда ты меняешь команды, машины остаются одинаковыми, но когда переходишь в другую команду Формулы 1, то здесь приходится иметь дело с другим двигателем, с другой коробкой передач, подвеской. Иное шасси, иное рулевое колесо и даже педали.
В Williams для меня всё в новинку, и ко всему этому нужно адаптироваться. Но за один день с четвертью всё это усвоить невозможно, и с мой точки зрения, тесты в Формуле 1 настолько короткие, что это просто смешно. Разумеется, опыт, накопленный за 10 лет выступлений в чемпионате, мне помогает, но есть один фактор, который ещё важнее, чем опыт – это фактор времени.
Пока я работал за рулём Williams совсем недолго, проехал недостаточно много кругов, и прежде чем я смогу в полной мере применять свой опыт, я должен детально изучить эту машину. С командой я тоже знаком недостаточно хорошо и не знаю, кому из специалистов я могу доверять больше, кто поможет мне в максимальной степени раскрыть потенциал FW47.
Но хорошо, что впереди такой долгий сезон, ведь если раньше у тебя была примерно половина чемпионата на адаптацию, то теперь всего треть. Впрочем, я пока не знаю, как пойдут дела, посмотрим.
Я понимаю, что моя обязанность – помогать команде прогрессировать, двигаться вперёд, задавать направление развития.Я пришёл в Williams, чтобы побеждать – мне хочется, чтобы когда-нибудь настал день, когда это станет возможным. Но я знаю, что для этого необходимо, чтобы команда добилась улучшений, чтобы я повысил профессиональное мастерство и научился в полной мере реализовать те потенциальные возможности, которые мне предоставляет коллектив, насчитывающий около тысячи специалистов, что трудятся на базе в Гроуве».
