В этот уик-энд в городе Тренто, что на севере Италии, проходит традиционный и весьма масштабный осенний Festival dello Sport, организованный Gazzetta dello Sport, одной из самых популярных газет этой страны, которая издаётся с конца XIX века.
Марио Андретти, чемпион мира 1978 года, был в числе почётных гостей фестиваля, и его по праву называют «Героем двух миров», что весьма символично. У него, потомка итальянских эмигрантов, статус легенды и в Америке, и в Европе. Разумеется, в Италии его считают своим.
Вместе с Альдо, братом-близнецом, Марио в юности страстно увлёкся Формулой 1, и их героем был Альберто Аскари. Им было по 14 лет, когда они впервые попали на гонки в Монцу, и с этого всё началось. Когда семья Андретти перебралась в США, оба сразу постарались найти возможность проникнуть в мир автоспорта.
Мало кто из бывших гонщиков может похвастаться такой статистикой: за свою карьеру в разных классах, категориях и чемпионатах Марио Андретти провёл 897 гонок, в которых одержал 111 побед и 109 раз стартовал с поул-позиций.
Разумеется, он всегда любил Ferrari, но возможность сесть за руль красной машины представилась ему только ближе к концу его карьеры в Формуле 1.
«После гибели Лоренцо Бандини Энцо Феррари поклялся, что у него больше никогда не будет итальянских гонщиков, но в моём лице он нашёл хорошее решение, – вспоминал Андретти. – Когда ему в 1982 году понадобилось найти замену травмированному Дидье Пирони, он обратился ко мне. Я ему сказал, что не выступал в Формуле 1 уже больше года…
Но потом я прилетел в Италию, приехал в Маранелло, и Энцо пригласил меня на обед на базу Ferrari. Я проехал 87 кругов по трассе во Фьорано и в том числе установил рекорд круга, который держался восемь лет».
По словам Андретти, он и сейчас остаётся поклонником итальянской марки, тем более что на машинах новой команды Cadillac, которую он помогал и помогает создавать, будут стоять двигатели Ferrari.
Разумеется, в ходе выступления перед итальянской публикой, собравшейся в зале филармонии города Тренто, он говорил и о сегодняшнем дне Формулы 1:
«Макс Ферстаппен очень силён. Мне нравится и Оскар Пиастри, которого отличает выдержка и непоколебимая уверенность, хотя мне почему-то кажется – я даже не знаю, почему – что для Ландо Норриса в McLaran создают более благоприятные условиях. И я большой поклонник таланта Шарля Леклера. Если он когда-нибудь захочет поменять команду, я его сразу же возьму в Cadillac. Но Ferrari – это Ferrari. Рано или поздно эта команда отыграется, она всегда это делала».
Впрочем, когда Андретти задали прямой вопрос, начал ли он терять веру в способность Фредерика Вассёра вывести Скудерию из кризиса, он ответил коротко: «Да».
