Вчера в Технологическом центре McLaren собралась вся британская команда, чтобы подвести итоги Гран При Мехико, и перед коллективом базы в Уокинге выступил Андреа Стелла и, разумеется, гонщики.
С Ландо Норрисом, который одержал шестую победу в сезоне, продемонстрировал свой очередной трофей и поблагодарил всех сотрудников McLaren, всё более-менее ясно, поэтому, пожалуй, комментарии Оскара Пиастри представляют больший интерес, тем более что ему первому предоставили слово.
У австралийца с наступлением осени начались явные сложности, и только, возможно, в минувший уик-энд у него что-то вновь начало получаться – по крайней мере, Оскар на это надеется.
«Думаю, на нескольких предыдущих этапах мне однозначно пришлось преодолевать определённые трудности, возникшие на моём пути, – признал он. – Но важнее всего то, что я получил некий новый опыт, новые знания, и надеюсь, что в конечном итоге это поможет двигаться дальше.
Речь не только об этом годе, но о моей карьере в целом. Так что препятствия были, и потребовались большие усилия, чтобы к этой ситуации адаптироваться, но поскольку теперь я понимаю, на что должен направить свои усилия, то смогу быстро добиться прогресса и выполнить стоящие передо мной задачи. Но на то, чтобы во всём этом разобраться, потребовалось какое-то время».
Норрис, когда очередь дошла до него, говорил на другую тему: «На всех оставшихся этапах сезона каждая сотая доля секунды будет решать, мы окажемся на поуле или на пятой, шестой или какой-либо другой позиции. Это в том числе относится к первым двум частям квалификации, причём во второй сессии порой идёт ещё более острое соперничество, чем в финале.
Поэтому есть риск выбыть из дальнейшей борьбы уже в начале квалификации или во второй сессии, если вам не хватит одной или двух сотых. Поэтому сейчас важен каждый нюанс, хотя ещё недавно можно было подумать, что это мелочи. Но когда под конец сезона начинаешь анализировать все эти детали, вместе взятые, то они могут вылиться в весьма заметную разницу в результатах.
Я просто хотел напомнить, что сейчас нам поможет любая мелочь, и мы должны продолжать бороться, ничего не упуская из виду».
Ещё по итогам Гран При Сингапура команда McLaren досрочно обеспечила себе победу в Кубке конструкторов, а после мексиканского этапа Ландо Норрис стал новым лидером личного зачёта, но напарника он опережает всего на один призовой балл. При этом Макс Ферстаппен быстро сокращает отставание и уступает Пиастри только 35 очков.
