В Pirelli решили ограничить дистанцию, которую можно проехать на одном комплекте шин на Гран При Катара. Такой шаг предварительно был согласован с FIA и Формулой 1.
На трассе Лосаил на каждом комплекте шин можно будет проехать не больше 25 кругов. Такое решение принято в связи с тем, что на катарской трассе на шины действуют повышенные нагрузки, связанные с перегрузкой и температурой, что приводит к повышенному износу.
Количество в 25 кругов будет учитываться суммарно за всю сессию, включая круги в режиме реального или виртуального автомобиля безопасности. Круги на стартовую решётку, прогревочные круги и круги после клетчатого флага в спринте и гонке не будут учитываться.
Поскольку дистанция Гран При Катара составляет 57 кругов, каждому гонщику придётся поменять шины как минимум дважды. Перед стартом гонки Pirelli сообщит командам, сколько кругов осталось проехать на каждом комплекте.
Такие меры были признаны необходимыми после анализа шин, использовавшихся в Катаре в 2024 году. В прошлом году несколько шин, особенно передняя левая, достигли максимального уровня износа. Эти факторы в сочетании с высокой боковой энергией, действующей на шины, увеличили усталость конструкции, и в некоторых случаях шины проезжали дистанцию, превышающую срок службы.
Аналогичные меры предосторожности уже вводились на катарской трассе в 2023 году, но для решения других проблем. В том году многократный наезд на некоторые бордюры приводил к микропорезам боковин шин. В прошлом году модификация пирамидальных бордюров и добавление гравийных зон вокруг них позволили избежать повторения этой ситуации.
В Катар компания Pirelli привезёт самые жёсткие составы: С1, С2 и С3. Поскольку уик-энд пройдёт в формате со спринтом, то каждый гонщик получит два комплекта Hard, четыре комплекта Medium и шесть комплектов Soft.