Фредерик Вассёр, руководитель команды Ferrari, рассказал, за счёт чего Шарлю Леклеру удалось показать третий результат в квалификации после далеко не лучших итогов пятничной тренировки и вчерашнего спринта.
Фредерик Вассёр: «Результаты невероятно плотные, первую позицию от 16-й отделяют считаные десятые. Это означает, что малейший промах, например, неидеальный подготовительный круг или небольшие помехи из-за трафика, приводит к тому, что вы можете выбыть из борьбы во второй сессии или даже в первой.
Несколько недель назад с нами такое уже было, но на этот раз всё-таки удалось добиться, что машина работает более эффективно. В любом случае, всё нужно делать идеально, а все элементы должны быть собрать воедино. Но на тренировках нам не хватало максимальной скорости, поэтому в субботу мы поставили заднее крыло, создающее меньше сопротивления воздуху, и машина отреагировала очень неплохо.
В субботу мы ожидали сильный дождь, но его так и не было, поэтому в последний момент мы перешли на иную конфигурацию аэродинамического обвеса, и это оказалось правильным решением. Если говорить о результате Льюиса, то он не отражает реального потенциала гонщика и машины, но при такой плотности результатов любой нюанс может существенно сказываться на итогах сессии».
Также Вассёр сказал несколько слов о вчерашнем успехе заводской команды Ferrari в WEC, где она стала чемпионом мира в обоих зачётах: «Это великолепное достижение, мы очень радуемся победе Ferrari в Бахрейне, ведь мы – единая команда и одна компания. Из Сан-Паулу мы поздравляем наших коллег, выступающих в гонках на выносливость, мы гордимся их успехами. Всё это поднимает боевой дух нашей команды в этот уик-энд и придаёт всем дополнительную энергию».
