Столько очков, сколько по итогам Гран При США, Ferrari не зарабатывала давно, и дело не только в том, что Шарль Леклер поднялся в Остине на подиум, а Льюис Хэмилтон финишировал следом за напарником. В программу этапа на техасском автодроме Circuit of the Americas входил спринт, и в субботу гонщики Скудерии заняли 4-е и 5-е места, только тогда Льюис опередил Шарля.
Но в начале уик-энда у итальянской команды были трудности, и ничто не обещало какого-то яркого продолжения, однако к воскресенью в Ferrari смогли с ними разобраться, и на протяжении значительной части дистанции Леклер ехал на 2-й позиции, успешно отражая многочисленные атаки Ландо Норриса. Гонщик McLaren смог его опередить только за пять кругов до финиша.
«Честно говоря, мы старались оптимизировать все настройки, но основное внимание уделили работе с резиной, – прокомментировал после гонки Фредерик Вассёр, руководитель команды Ferrari. – Если вам не удаётся удерживать шины в правильном диапазоне температур, вы можете терять на каждом круге до половины секунды или даже больше.
Я горжусь нашей командой, мы отлично отыгрались после трудностей, с которыми столкнулись в пятницу, но в воскресенье продемонстрировали и темп, и стабильность.
Нам пришлось действовать агрессивно в выборе тактики. Идея была в том, чтобы Шарль сразу вышел в лидеры, и это сработало примерно на 50%. Мы хотели, чтобы он прорвался на первую позицию, но оказались на второй. И всё-таки это был позитивный момент (связанный с тем, что Леклер стартовал на мягкой резине).
У меня нет магического кристалла, я не знаю, как ещё могли развиваться события, но обгонять на старте не так просто. Затем задача была в том, чтобы поберечь резину, после чего провести достаточно ранний пит-стоп. Наш план сработал наполовину, но мы были не так уж далеки от второго места.
Шарль прекрасно работал с шинами, сдерживал атаки Норриса после старта, одновременно проявляя и агрессивность, и стабильность. Важно, что этот результат придаст ему уверенности в своих силах.
Если говорить о том, что нас ждёт в будущем, то мы это хорошо понимаем, даже если это не всегда понятно некоторым журналистам. Порой бывает, что определённого рода слухи о становятся отвлекающим фактором – сохранять спокойствие при этом непросто.
Однако президент Ferrari Джон Элканн выступил с ясным заявлением, и мы сосредоточены на выполнении стоящей перед командой задачи: мы хотим занять 2-е место в Кубке конструкторов. Сегодняшний результат стал хорошим итогом уик-энда и для всей команды, и для Шарля. Это придаст всем дополнительную мотивацию перед оставшимися гонками».