Формула-1 возвращается с Гран-при Нидерландов, открывая вторую часть сезона 2025 года. После четырехнедельной паузы командам предстоит завершить борьбу за титул чемпиона и Кубок конструкторов, а также решить множество других важных вопросов. Финальные десять гонок обещают стать настоящим тестом для пилотов, команд и болельщиков. В этой статье мы рассмотрим ключевые моменты, которые стоит ожидать в оставшихся гонках сезона, включая борьбу за титул, вопросы с составом команд и лучшие трассы для зрелищных заездов. Статью подготовила редакция euro.com.ua по материалам источника.
Борьба за титул: Макс Ферстаппен vs Ландо Норрис и Оскар Пиастри
После нескольких сезонов доминирования Макса Ферстаппена в Формуле-1, 2025 год привнесет настоящую интригу. Ландо Норрис и Оскар Пиастри, оба пилота команды Макларен, будут бороться за титул чемпиона мира, что делает последние этапы сезона особенно увлекательными. В этом году шансы на титул у нескольких пилотов остаются открытыми до самой последней гонки, что привлекает дополнительное внимание к борьбе на трассах.
Хотя, скорее всего, напряженности битвы за чемпионство не будет на уровне эпичного столкновения Ферстаппена и Хэмилтона в 2021 году, сражение между Норрисом и Пиастри обещает быть не менее захватывающим. На данный момент Норрис в целом быстрее по чистой скорости, однако его склонность к ошибкам и психологическая нестабильность могут стать помехой в долгосрочной перспективе. Пиастри, в свою очередь, более стабилен, но может уступать в скорости, что делает их борьбу исключительно интересной.
Ред Булл ищет нового напарника для Ферстаппена
Вопрос выбора напарника для Макса Ферстаппена в Ред Булл остается открытым уже не первый год. В прошлом сезоне было много разговоров о возможной смене Серхио Переса, но пока команда не сделала окончательных выводов. Гонки последних этапов сезона будут своего рода тестом для пилотов, претендующих на место в команде. Особое внимание стоит обратить на ситуацию с Юки Цунодой, который, несмотря на свои не самые лучшие результаты, может стать достойным кандидатом на роль напарника Ферстаппена. Вместе с этим появляются слухи о том, что Ред Булл может выбрать Исак Хаджара или Арвида Линдблада в качестве нового пилота. Однако это требует от команды жесткого решения, так как, по прогнозам, для того, чтобы новый пилот вошел в команду, потребуется выгнать Цуноду или Лоусона из системы. Если команду оставит Ферстаппена, скорее всего, к 2026 году останется пара Ферстаппен – Цунода или Хаджар. Так или иначе, этот вопрос остается актуальным для всех команд Формулы-1.
Феррари: шанс на первую победу
После весьма разочаровывающего сезона 2024 года, в котором Феррари не смогла продемонстрировать уровень, достойный чемпионской команды, в 2025 году команда снова ставит перед собой амбициозные цели. Однако, несмотря на все усилия, ситуация на трассе не улучшилась. Возможно, лучшим шансом Феррари на победу будет случайная ошибка соперников или механические проблемы у более быстрых команд. Один из таких моментов мог бы произойти в Монако, где Шарль Леклер потерял шанс на победу, не оправдав надежд в квалификации. В результате, несмотря на все усилия, команда продолжает оставаться в тени таких команд как Макларен и Ред Булл. Но, несмотря на все это, Феррари, безусловно, будет стремиться хотя бы к одной победе в оставшихся гонках. Сложно ожидать от них больших успехов в этом сезоне, однако вряд ли команда оставит без внимания предстоящие этапы.
Макларен и Кубок конструкторов: конкуренты Феррари
Макларен уже в октябре может оформить командный титул, но на Кубке конструкторов ситуация более запутанная. Прогнозы на второе место в чемпионате на текущий момент дают Феррари и Мерседесу равные шансы, но прогнозы на ближайшие гонки показывают, что на второй позиции, скорее всего, окажется именно Скудерия. Это может быть важным для команды, если учитывать, что на 2026 год Феррари готовится к новому техническому регламенту, что оставляет команду в ситуации ожидания и подготовки к будущим сезонам. Тем временем, борьба с Мерседесом за второе место еще не завершена, и как раз в последних гонках сезона Макларен, вероятно, уже оформит свою победу в Кубке конструкторов. Но как бы ни складывалась ситуация, борьба за второе место в кубке будет стоить внимания, ведь даже такие команды, как Феррари, смогут извлечь важные уроки и улучшить свои результаты в будущем.
Какие гонки стоит ожидать
Несмотря на весь исход сезона, есть несколько трасс, которые могут оказаться более зрелищными. Например, гонки в Монце, Техасе и Мексике обещают стать настоящими центрами борьбы, так как на этих этапах всегда много тактических решений и неожиданных обгонов. Монца, как самая быстрая трасса в календаре Формулы-1, всегда привлекает внимание болельщиков, а атмосфера, созданная фанатами Феррари, всегда делает гонку особенно напряженной и интересной. Техас и Мексика также известны возможностями для обгонов, что делает их идеальными для зрелищных гонок. В конце концов, для зрителей и болельщиков в целом самое главное – это не только техническое доминирование, но и способность пилотов вносить свой вклад в шоу и бороться за результаты.
Финал эпохи: что будет после 2025 года?
Нынешний сезон Формулы-1 можно считать последним в этой эпохе болидов и моторов. Уже в 2026 году нас ждут новые технические правила, которые могут изменить ход чемпионатов и привести к новому доминированию команд. Ожидается, что новый регламент поможет таким командам, как Мерседес, вернуться в борьбу за титул. В то же время, Ред Булл и Феррари будут нацелены на то, чтобы добиться наибольшего успеха при изменении регламента. Однако нынешний сезон все еще приносит зрелищные гонки и интересные моменты, которые подводят нас к финалу этой эпохи. Интрига сохраняется до последних гонок, и 2025 год будет по-настоящему захватывающим!
Напомним, мы также писали о том, что в Red Bull проявляют интерес к Алексу Палоу.