Концовка тестов для Aston Martin F1 получилась странной: вчера Лэнс Стролл неважно себя чувствовал, поэтому в утренней сессии за руль AMR25 сел Фернандо Алонсо. После перерыва канадец всё-таки приступил к работе на трассе, но до конца дня не продержался, и его снова заменил двукратный чемпион мира.
Причина недомогания Стролла вполне очевидная: как пишет испанская газета AS, у половины паддока наблюдаются симптомы простуды. Но этим проблемы Aston Martin не исчерпываются, ведь её гонщикам удалось проехать на тестах меньше всех кругов.
Судить о скоростных возможностях новой машины команды из Сильверстоуна пока сложно, но судя по записям, сделанным бортовыми камерами, гонщикам приходилось бороться с проявлениями недостаточной поворачиваемости и постоянно работать рулём, чтобы корректировать поведение AMR25 на трассе.
В итоге Алонсо завершил день только на 16-й строчке, и его результат был на 2,5 секунды хуже, чем у Джоржа Расселла, гонщика Mercedes, возглавившего протокол пятницы.
«Зимние тесты для меня оказались очень короткими, – подчеркнул Фернандо, общаясь с испанской прессой. – В первый день я проехал 29 кругов, во второй – 27, потому что шёл дождь, и нормальной можно назвать только программу пятницы (49 кругов), но этого недостаточно.
Только в Формуле 1 перед стартом чемпионата мира на тренировки отводится всего полтора дня. Ни в одном другом виде спорта ничего подобного нет. Мы, конечно, радуемся, что Ф1 стала такой популярной, но почему то забываем, что перед началом сезона необходимо хотя бы в минимальной степени подготовиться.
Согласен, все находятся в равном положении, да и машину такой уж новой не назовёшь, но мы не успели провести многие проверки, за исключением некоторых вариантов настроек. И если мне нужно не так уж много кругов, но новички находятся в ином положении.
Мы видим, что у нашей машины есть определённые достоинства, с корреляцией данных тоже, похоже, всё неплохо, и команда сделала шаг вперёд по сравнению с прошлым годом. Но есть и негативные моменты, которые надо исправить к Австралии или хотя бы по ходу сезона. Соперничество в середине пелотона обещает быть очень острым, и чтобы рассчитывать на очки по итогам Гран При, нужно будет всё делать идеально.
От прогнозов воздержусь, поскольку не следил за тем, что делали другие команды, и лишь знаю, что лучшее время показал Карлос Сайнс – но знаю только потому, что читаю испанскую прессу. Но в целом полагаю, что в первых четырёх гонках сезона расстановка сил будет примерно такой же, как была в декабре в Абу-Даби».
