Гонщики Racing Bulls по-разному оценивают итоги Гран При Австралии: если дебютант Арвид Линдблад доволен, выступив на удивление уверенно и заработав очки за 8-е место, то Лиаму Лоусону, его более опытному напарнику, помешали перебои в работе силовой установки.
Алан Пермейн, руководитель команды: «Прежде всего, искренние поздравления Арвиду – он отлично провёл гонку и вообще в этот уик-энд отработал практически идеально, вполне заслуженно заработав очки в дебютном Гран При.
Мы были недостаточно быстрыми, чтобы сдержать натиск Оливера Бермана, но машина работала отлично, и мы лишь должны разобраться, с чем связана разница в темпе в квалификации и в гонке. Надо понять, можно ли было сегодня что-то сделать лучше.
К сожалению, с машиной Лиама на старте возникли проблемы – силовая установка не развивала полной мощности, но он сделал всё, что было в его силах, чтобы справиться с ситуацией.
Отличный итог работы всей команды, проделанной в зимнее межсезонье, и сегодня мы были за это вознаграждены. Мы особенно благодарны мотористам Red Bull Ford Powertrains за этот прекрасный гоночный уик-энд и намерены на каждом этапе продолжать накапливать информацию, стараясь прибавить во всех областях и бороться за очки».
Арвид Линдблад (8-й): «По-моему, на первом круге в какой-то момент я ехал на третьей позиции, и это было безумно весело! Однозначно, я показал всем, что когда появляется возможность, я не собираюсь её упускать, а вообще гонка доставила мне большое удовольствие.
Мне понравилось, как складывался уик-энд, и хотя были моменты, когда я мог бы отработать и получше, в том числе и гонку можно было провести немного лучше, но в целом всё сложилось здорово. Я доволен, что в каждой сессии мне удалось выжать из машины максимум. Но теперь пора готовиться к гонке в Китае.
С одной стороны, я новичок, с другой – за рулём гоночной машины я сражаюсь по-настоящему яростно и настроен использовать любые возможности, какие только предоставляются.
Мне было очень интересно соперничать с опытными гонщиками, в том числе с Льюисом Хэмилтоном – я рос, следя по ТВ за его выступлениями. Он стал одной из главных причин, из-за которых я полюбил этот спорт, и бороться с ним на трассе было классно! В общем, сегодня было немало невероятных моментов, когда мне хотелось себя ущипнуть!»
Лиам Лоусон (13-й): «Если честно, понятия не имею, что произошло с машиной на старте. Понятно, что огни стартового светофора гаснут очень быстро, но мне казалось, что я нормально на них среагировал и всё сделал правильно. Безусловно, нам ещё предстоит всё проанализировать, но факт, что машина не тронулась, мощность упала и прошло ещё пять секунд, когда я просто стоял на месте. В общем, всё это расстраивает.
Потом машина была способна на нормальный темп, но по ходу всей гонки нас преследовали разного рода сложности. Каждый раз, когда я догонял кого-то из соперников, электроника, отвечающая за энергию гибридной системы, работала с перебоями, и происходило падение мощности.
Безусловно, сегодня все мы получили важный опыт работы с этими машинами, но по ходу всего Гран При приходилось преодолевать проблемы…»
