Антонио Лопес-Тулла – опытный испанский специалист, занимающий должность координатора спортивных программ автодрома в Хараме, что расположен недалеко от Мадрида. В том числе он руководит службой маршалов, работающих на гонках разного уровня, которые проходят на Circuito de Madrid Jarama, и именно эта служба будет выполнять эти же функции, т.е. прежде всего обеспечивать безопасность на предстоящем Гран При Испании на новой трассе MadRing.
«У нас всегда были прочные традиции, если говорить о том, как организована работа маршалов и других служб на нашем автодроме, – рассказал Лопес-Тулла в интервью газете Diario AS. – Но с тех пор, как было объявлено, что Гран При будет проходить в Мадриде, число желающих присоединиться к нашей службе значительно возросло. В прошлом году мы увеличили число вакансий вдвое, например, на гонке Формулы E, которая недавно прошла на нашем автодроме, у нас работали 220 маршалов.
Именно наш автодром отвечает перед Испанской федераций автоспорта за спортивную организацию и обеспечение безопасности на предстоящей гонке Формулы 1. Все маршалы, которых мы направим на Гран При Испании, в этом году поработают на нескольких гонках, неопытных людей мы туда посылать не собираемся.
Чтобы получить право попасть на гонку Формулы 1, надо пройти специальный курс обучения, и эту возможность предоставляет национальная федерация, но мы и сами проводим тренировки, после чего человеку доверяют поработать маршалом на нашем автодроме. Затем он должен получить опыт на нескольких гонках, продемонстрировать целеустремлённость – он потренируется и почувствует свою ответственность.
Важно понимать, что все они волонтёры, поэтому любовь к автоспорту для них должна быть главным стимулом. А то, что им предстоит работать на гонке Формулы 1 в Мадриде, может стать дополнительным мотивационным фактором.
По мере приближения даты гонки под эгидой FIA пройдёт ещё ряд семинаров, посвящённых более конкретным вопросам. Например, эвакуация с трассы машины Формулы 4 производится не так, как эвакуация гоночного электромобиля Формулы E. Кроме того, наши маршалы в течение всего года отрабатывают навыки пожаротушения. Волонтёрам, которых мы отправим в Мадрид, крайне важно уметь правильно действовать в разных ситуациях.
Я работаю на нашем автодроме больше 20 лет, меняются регламенты, меняется гоночная техника и подходы к её пилотированию, но приоритет FIA остаётся прежним: во главу угла ставится безопасность. Поскольку нам предстоит работать на совершенно новом автодроме, то тут есть особые сложности. Хотя у FIA составлены предварительные планы, мы пока не изучили эту трассу и не знаем, на каких её участках выше всего риск аварий.
Трасса построена в городе, поэтому предстоит потрудиться, чтобы разработать подробные планы, связанные с обеспечением безопасности, проведением эвакуации, в том числе важно предусмотреть чёткие действия в случае, если будет необходимость использовать вертолёт. Вся эта работа уже идёт, и проблем быть не должно, даже если автодром совсем новый».
Гонка в Мадриде пройдёт в середине сентября, но пока будущий автодром представляет собой огромную стройплощадку. Впрочем, и городские власти испанской столицы, и промоутеры Гран При Испании уверяют, что работы идут по графику, и всё будет готово в срок.
