Пит-стоп — это остановка болида в боксах во время гонки: механики меняют все четыре колеса, при необходимости — переднее антикрыло, и машина уезжает обратно на трассу. Хорошая остановка занимает 2–3 секунды без учета проезда по пит-лейну, а рекорд, признанный Книгой рекордов Гиннесса, — 1,80 секунды. Дозаправки в Формуле-1 нет с 2010 года, поэтому пит-стоп сегодня — это почти всегда история про шины.
Как сообщает euro.com.ua со ссылкой на официальный сайт Формулы-1, в сезоне 2026 стандартное ограничение скорости на пит-лейне — 80 км/ч, а на отдельных трассах дирекция гонки снижает его до 60 км/ч.
Коротко:
- в сухой гонке пилот обязан использовать минимум два разных состава резины — значит, хотя бы одна остановка нужна каждому;
- рекорд — 1,80 с: McLaren и Ландо Норрис, Гран-при Катара 2023 года;
- превышение скорости на пит-лейне в гонке стоит 5 секунд штрафа, в тренировках — денежного штрафа команде.
Что такое пит-стоп в Формуле-1 простыми словами
Английское pit stop — «остановка в боксах». Пилот получает по радио команду «box, box», сворачивает на пит-лейн, включает ограничитель скорости и останавливается точно в своем боксе, где уже ждет бригада. Механики поднимают машину домкратами спереди и сзади, гайковерты снимают и затягивают центральные гайки, новые колеса уже стоят на месте. Сигнал на выезд дают светофор или специальная система команды.
Сами 2–3 секунды у стойки — лишь часть потерь. Въезд, проезд по пит-лейну с ограничением и выезд обходятся примерно в 20 секунд, точная цифра зависит от трассы: на одних длинный пит-лейн, на других — короткий. Поэтому команды так долго считают, когда звать пилота в боксы.
Зачем нужен пит-стоп, если дозаправки нет
До 2010 года машины заправляли по ходу гонки, и стратегия строилась вокруг бензина. От дозаправки отказались по трем причинам: пожароопасность (самый известный случай — огонь в боксе Benetton с Йосом Ферстаппеном на Гран-при Германии 1994 года), стоимость оборудования и желание убрать игры с топливом в квалификации. С тех пор болид стартует с полным баком на всю дистанцию.
Остановки остались из-за резины. Шины изнашиваются и теряют сцепление, а регламент требует в сухой гонке проехать как минимум на двух разных составах. В дождь это правило не действует — если пилот всю гонку провел на промежуточной или дождевой резине, менять состав обязательно не нужно. Подробнее про составы — в нашем материале «Шины в Формуле-1 2026».
Кроме смены колес, на пит-стопе могут заменить поврежденное переднее антикрыло.
Сколько длится самый быстрый пит-стоп: рекорды
По данным Книги рекордов Гиннесса, рубеж в две секунды команды начали ломать в 2010-х. Вот как менялся рекорд:
| Время | Команда | Пилот | Гонка |
|---|---|---|---|
| 1,92 с | Red Bull | Марк Уэббер | Гран-при Малайзии 2013 |
| 1,92 с | Williams | Фелипе Масса | Гран-при Европы (Баку) 2016 |
| 1,91 с | Red Bull | Пьер Гасли | Гран-при Великобритании 2019 |
| 1,88 с | Red Bull | Макс Ферстаппен | Гран-при Германии 2019 |
| 1,82 с | Red Bull | Макс Ферстаппен | Гран-при Бразилии 2019 |
| 1,80 с | McLaren | Ландо Норрис | Гран-при Катара 2023 |
Отдельный зачет быстрых остановок ведет DHL — награда DHL Fastest Pit Stop Award. С 2018 по 2024 год ее семь сезонов подряд забирал Red Bull, до этого побеждали Mercedes (2017), Williams (2016) и Ferrari (2015).
Есть и обратная сторона. Самый долгий пит-стоп в истории — у Валттери Боттаса на Гран-при Монако 2021 года: гайку на колесе Mercedes сорвало, пилот сошел, а колесо сняли только на базе команды спустя двое суток.
Какие правила действуют на пит-лейне
Главное — ограничение скорости. Его ввели в 1994 году после серии опасных эпизодов, а в 2026-м стандартный лимит — 80 км/ч. В Монако, где пит-лейн узкий, — 60 км/ч. Скорость меряют не радаром, а транспондерами и датчиками между контрольными линиями, то есть считается средняя скорость на отрезке.
| Нарушение | Наказание |
|---|---|
| Превышение скорости в тренировках или квалификации | штраф команде 100 евро за каждый км/ч сверх лимита, максимум 1000 евро |
| Превышение скорости в гонке | 5 секунд штрафа; при грубом нарушении стюарды могут наказать строже |
| Опасный выпуск из бокса (unsafe release) | штраф пилоту, решение принимают стюарды |
Пятисекундный штраф отбывают так: если пилот еще будет заезжать в боксы, он стоит пять секунд, и только потом механики начинают работу. Если остановок больше нет, пять секунд просто добавят к итоговому времени.
Что такое андеркат и оверкат
Тайминг остановки — главный стратегический инструмент. Андеркат — пилот заезжает в боксы раньше соперника и на свежей резине выигрывает время на быстрых кругах, пока тот ездит на изношенной. Оверкат — наоборот: пилот остается на трассе дольше, рассчитывая на свободный воздух и более позднюю, свежую резину в концовке.
Остановки под машиной безопасности или виртуальной машиной безопасности обходятся дешевле: соперники на трассе едут медленно, и потеря времени заметно меньше. Поэтому после выезда сейфти-кара в боксы нередко заезжает половина пелотона.
Где следить за пит-стопами в ближайшей гонке
Следующий этап — Гран-при Мексики, расписание сессий по киевскому времени есть в нашем гиде. Все этапы, результаты и расклад в чемпионате — на странице «Формула-1 2026: календарь и результаты». Если хотите разобраться, почему пит-стоп может стоить позиций в зачете, пригодится и материал о том, как начисляются очки в Формуле-1.
Фото: пит-стоп Ferrari, архивное фото. Hatsukari715 / Wikimedia Commons, общественное достояние, commons.wikimedia.org.
