В Формуле-1 очки получают первые десять пилотов гонки: победитель — 25, второй — 18, третий — 15, дальше 12, 10, 8, 6, 4, 2 и 1. В спринте очки дают первой восьмерке, от 8 до 1. Бонуса за быстрейший круг с 2025 года нет, а при равенстве очков выше оказывается тот, у кого больше побед.
Как сообщает euro.com.ua со ссылкой на Motor Sport Magazine, нынешняя шкала 25–18–15 действует с 2010 года, а отдельные таблицы для спринтов и укороченных гонок появились позже.
Коротко
- Гонка: очки получают 10 пилотов, максимум — 25.
- Спринт: очки получают 8 пилотов, максимум — 8.
- Если гонку не довели до 75% дистанции, очков дают меньше.
Сколько очков дают за гонку Формулы-1
| Место | Гран-при | Спринт |
|---|---|---|
| 1 | 25 | 8 |
| 2 | 18 | 7 |
| 3 | 15 | 6 |
| 4 | 12 | 5 |
| 5 | 10 | 4 |
| 6 | 8 | 3 |
| 7 | 6 | 2 |
| 8 | 4 | 1 |
| 9 | 2 | — |
| 10 | 1 | — |
Одиннадцатое место и ниже — ноль. Поэтому борьба за десятую позицию в середине пелотона порой бывает жестче, чем за подиум: для команд вроде Haas или Williams одно очко может стоить миллионов в итоговом распределении призовых.
Максимум за обычный уик-энд — 25 очков. За уик-энд со спринтом пилот может набрать 33: восемь в субботу и 25 в воскресенье. В сезоне-2026 спринты прошли в Китае, Майами, Канаде, Великобритании, Нидерландах и Сингапуре.
Дают ли очко за быстрейший круг?
Больше нет. Бонус за лучший круг вернули в 2019 году, а перед сезоном-2025, как пишет GPFans, снова отменили. Очко давали только тем, кто финишировал в десятке, и оно превратилось в тактическую игру: в Сингапуре-2024 Даниэль Риккардо в конце гонки заехал за свежей резиной и забрал лучший круг у Ландо Норриса. Быстрейший круг по-прежнему фиксируется в протоколе, но в таблицу ничего не добавляет.
Сколько очков дают, если гонку не закончили
После хаоса в Спа-2021, когда пилоты проехали три круга за машиной безопасности и получили половину очков, правила переписали. Теперь шкала зависит от того, какую часть дистанции успел пройти лидер:
| Пройдено лидером | Очки (1–2–3–…) |
|---|---|
| меньше 2 кругов в зеленом режиме | очков нет |
| от 2 кругов до 25% | 6–4–3–2–1 |
| от 25% до 50% | 13–10–8–6–5–4–3–2–1 |
| от 50% до 75% | 19–14–12–9–8–6–5–3–2–1 |
| 75% и больше | полные очки |
Что будет при равенстве очков в чемпионате?
Выше окажется пилот с большим числом побед в сезоне. Если и побед поровну — сравнивают вторые места, потом третьи и так далее. То же правило работает в Кубке конструкторов.
Сейчас это не теория. Лидер сезона-2026 Андреа Кими Антонелли после Сингапура набрал 340 очков и выиграл восемь гонок против трех у Джорджа Расселла. Именно счет по победам позволяет ему оформить титул уже в Остине при отрыве ровно в 125 очков, а не в 126. Расписание и все условия — в нашем гиде по Гран-при США 2026.
Как считают очки в Кубке конструкторов
Просто складывают результаты обоих пилотов команды в гонке и спринте. Шкала та же. Если Mercedes привозит пилотов первым и вторым, команда забирает 43 очка за воскресенье — потому разница в зачете конструкторов растет так быстро: после Сингапура у Mercedes 578 очков, у Ferrari — 444.
Как менялась система очков
- 1950–1960: 8–6–4–3–2, до 1959 года — еще очко за быстрейший круг.
- 1961–1990: 9–6–4–3–2–1.
- 1991–2002: 10–6–4–3–2–1.
- 2003–2009: 10–8–6–5–4–3–2–1.
- С 2010 года: 25–18–15–12–10–8–6–4–2–1.
Был и один курьез: в 2014-м финал в Абу-Даби принес двойные очки. Эксперимент повторять не стали — уже в 2015-м от него отказались. Как нынешняя шкала работает на практике, видно по общему зачету после Гран-при Сингапура.
Фото: Андреа Кими Антонелли на Гран-при Эмилии-Романьи 2025, архивное фото. Jen_ross83 / Wikimedia Commons, CC BY 4.0, commons.wikimedia.org.
