Формула-1 все ближе к тому, чтобы вычеркнуть из календаря два последних этапа сезона-2026 — Гран-при Катара и Абу-Даби — и заменить их одной гонкой в итальянской Имоле. Для чемпионата это не просто логистика: сокращение календаря уменьшает число разыгрываемых очков, и лидер сезона Андреа Кими Антонелли может оформить титул уже в конце октября.
Как сообщает euro.com.ua со ссылкой на Motorsport.com, из-за нового обострения ситуации на Ближнем Востоке коммерческий правообладатель чемпионата активирует европейский запасной план. Официального решения пока нет: в календаре F1 оба ближневосточных этапа по-прежнему значатся.
Что известно об отмене Катара и Абу-Даби
Тема возникла не сегодня — сезон-2026 уже потерял из-за войны в регионе два этапа. Но именно сейчас, по данным профильных изданий, запасной вариант стал основным сценарием. Главное на данный момент:
- Имола готова принять финал 6 декабря — в дату, изначально отведенную под Абу-Даби. На автодроме имени Энцо и Дино Феррари уже строят временные трибуны, а FOM заранее забронировала отели и логистику (данные PlanetF1).
- Вместо двух гонок на Ближнем Востоке в календаре останется только одна — Гран-при Эмилии-Романьи.
- Глава F1 Стефано Доменикали изначально называл срок решения — середину сентября, но он сдвинулся. По информации PlanetF1, команды могут узнать окончательный вердикт в середине или конце октября.
- При оценке рисков F1 учитывает рекомендации МИД Великобритании, данные собственных служб безопасности и сторонних консультантов. Позиция по умолчанию прежняя: если безопасно — гонки проводятся.
Календарь до конца сезона: было и может стать
| Этап | Дата гонки | Статус |
|---|---|---|
| Гран-при США (Остин) | 25 октября | в силе |
| Гран-при Мехико | 1 ноября | в силе |
| Гран-при Сан-Паулу | 8 ноября | в силе |
| Гран-при Лас-Вегаса | 21 ноября | в силе |
| Гран-при Катара | 29 ноября | под угрозой отмены |
| Гран-при Абу-Даби | 6 декабря | под угрозой отмены |
| Гран-при Эмилии-Романьи (Имола) | 6 декабря | резервный финал |
Арифметика титула: почему Антонелли выигрывает от отмены
После Сингапура Антонелли набрал 340 очков и на 102 очка опережает напарника по Mercedes Джорджа Расселла (238). Спринты в этом сезоне уже закончились, бонуса за быстрый круг нет, поэтому за этап можно получить максимум 25 очков. Подробный расклад по пилотам — в нашем материале об общем зачете после Гран-при Сингапура.
- Нынешний календарь (6 гонок): в розыгрыше 150 очков. Чтобы стать чемпионом в Остине, Антонелли нужно выйти из уик-энда с отрывом минимум в 125 очков — то есть выиграть гонку при провале Расселла и Хэмилтона. Все сценарии мы разобрали в статье о шансах Антонелли стать чемпионом в Остине.
- Вариант с Имолой (5 гонок): в розыгрыше 125 очков. После Остина останется 100, и победы в США хватит для титула при любом результате соперников: даже второе место Расселла оставит его в 109 очках позади. Этот же вывод делает и Motorsport.com.
- Отмена без замены (4 гонки): в розыгрыше осталось бы 100 очков при отрыве в 102 — Антонелли стал бы чемпионом математически в момент объявления решения. Этот вариант пока не рассматривается как основной.
Если Антонелли закроет борьбу в Остине, итальянец, которому 20 лет, станет самым молодым чемпионом в истории Формулы-1.
Деньги: почему F1 тянет с решением
Отмена ближневосточного финала — дорогое решение для Liberty Media. По оценке PlanetF1, на кону около 180 млн долларов: это взносы организаторов и примерно 70 млн доходов от фрахта и лицензий. Взнос Абу-Даби издание оценивает в 49 млн, Катара — до 64 млн долларов.
Имола в такой схеме — вариант для спасения сезона, а не бизнеса: проведение этапа обойдется FOM примерно в 15 млн, а общий доход может составить около 25 млн долларов. На фоне и без того тяжелого года это заметный удар: во втором квартале выручка F1, по отчету Liberty Media, упала до 764 млн долларов против 1,23 млрд годом ранее.
Прецеденты сезона-2026
Если отмена состоится, это будет уже третий и четвертый этап, который Ближний Восток потерял в этом году. Ранее не состоялся Гран-при Саудовской Аравии, а Гран-при Бахрейна перенесли в Малайзию со сниженным взносом организатора. По похожему пути пошел чемпионат мира по гонкам на выносливость (WEC): его этапы в Катаре и Бахрейне заменили европейскими.
Для Mercedes сокращение календаря — почти формальность на пути к титулу Антонелли. Главный проигравший — сама Формула-1: она жертвует десятками миллионов ради безопасности, а интрига в личном зачете может закончиться уже в Техасе.
Что дальше
Ближайшая гонка — Гран-при США 25 октября. Если F1 до старта в Остине официально перенесет финал в Имолу, Антонелли поедет в Техас, точно зная, что победа делает его чемпионом. Если F1 продолжит выжидать, планка останется прежней — 125 очков отрыва, и развязка, скорее всего, сдвинется на Мехико или Бразилию.
Фото: Андреа Кими Антонелли, Mercedes. Jayce Illman / Getty Images, motorsport.com.
