Пилот Mercedes Джордж Расселл заявил, что Red Bull располагает самым конкурентоспособным болидом Формулы-1 на текущем этапе сезона 2026 года. Британский гонщик отметил значительный прогресс австрийской команды после внедрения технических обновлений, позволивших Максу Ферстаппену выиграть два последних Гран-при. Об изменении соотношения сил в чемпионате Расселл рассказал в интервью, подробности которого приводит Motorsport, пишет ЕвроСпорт.
Почему Джордж Расселл считает Red Bull сильнейшей командой Формулы-1
Британец обратил внимание на результаты соперников в трех последних гоночных уик-эндах. Этапы проходили на трассах с разными характеристиками, однако машины Red Bull демонстрировали высокую скорость независимо от конфигурации автодрома. По мнению Расселла, это свидетельствует об эффективности последних технических доработок.
Гонщик Mercedes признал, что его команде необходимо увеличить темп, чтобы снова конкурировать с Red Bull на равных. Особое значение он придал стабильности австрийского коллектива, который сумел добиться заметного улучшения результатов за короткий период. Расселл назвал болид соперников нынешним ориентиром для остальных участников чемпионата.
При этом речь идет об оценке пилота, основанной на последних выступлениях команд, а не об официальном техническом рейтинге автомобилей Формулы-1.
Какие обновления помогли Red Bull обойти Mercedes
Существенный прогресс Red Bull начался после Гран-при Азербайджана, куда команда привезла заключительный крупный пакет обновлений для болида RB22. Изменения позволили повысить эффективность машины и улучшить ее гоночные характеристики.
В Баку Макс Ферстаппен финишировал всего в 0,196 секунды позади Джорджа Расселла. На следующих двух этапах нидерландский гонщик уже опередил основных конкурентов, одержав победы в Малайзии и Сингапуре.
Последовательность результатов Red Bull:
- Гран-при Азербайджана — Ферстаппен занял второе место, уступив Расселлу 0,196 секунды.
- Гран-при Малайзии — победа Макса Ферстаппена.
- Гран-при Сингапура — вторая подряд победа нидерландца.
На этапе в Сингапуре Ферстаппен также выиграл квалификацию и спринтерскую гонку. В основной гонке 11 октября он опередил Шарля Леклера из Ferrari более чем на семь секунд, а Кими Антонелли на Mercedes завершил заезд третьим.
Что происходит с обновлениями болида Mercedes W17
На фоне успехов Red Bull команда Mercedes столкнулась со сложностями при оценке собственного пакета модернизации. Значительные изменения конструкции W17 были представлены перед этапом в Малайзии, однако ожидаемого прироста скорости сразу добиться не удалось.
В частности, инженеры пересмотрели конструкцию днища и боковых понтонов. При этом особенности покрытия трассы в Сепанге затруднили определение эффективности новых компонентов.
Во время Гран-при Сингапура Mercedes использовала разные технические конфигурации автомобилей. Кими Антонелли продолжил выступать с обновленным комплектом, тогда как Джордж Расселл вернулся к предыдущей спецификации.
Такое решение позволило инженерам сравнить поведение двух вариантов болида в одинаковых условиях. Руководитель команды Тото Вольфф подтвердил, что коллектив продолжает анализировать результаты модернизации и искать оптимальные настройки машины.
Как Кими Антонелли оценил преимущество Red Bull
Напарник Расселла по Mercedes Кими Антонелли также признал усиление конкуренции со стороны австрийской команды. Однако итальянский гонщик связал часть отставания Mercedes с тем, что коллектив пока не смог полностью раскрыть потенциал последних технических новинок.
Таким образом, пилоты немецкой команды по-разному оценивают причины изменения расстановки сил. Расселл выделяет скорость Red Bull после модернизации RB22, тогда как Антонелли обращает внимание на необходимость дальнейшей работы над W17.
Несмотря на победную серию Ферстаппена, Mercedes сохраняет лидерство в Кубке конструкторов сезона 2026 года. После Гран-при Сингапура Кими Антонелли также продолжает возглавлять личный зачет чемпионата, тогда как Red Bull демонстрирует наиболее успешную динамику результатов на последних этапах.
Читайте также о том, что Формула-1 возвращается в Африку спустя 33 года: где пройдет Гран-при и когда состоится первая гонка.
