Команда Ferrari считалась фаворитом Гран При Монако, но в прошедшей гонке Льюис Хэмилтон не смог ничего противопоставить победителю Кими Антонелли. В четверг в Барселоне семикратный чемпион мира объяснил, почему не смог поддерживать такой же темп, как и гонщик Mercedes.
Льюис Хэмилтон: «Я не вдавался в детали анализа, но, на мой взгляд, всё сводится к уровню прижимной силы. Мы привезли обновления в Майами, над которым команда очень серьёзно работала, тогда как в Mercedes обошлись без новинок, и всё равно уверенно выиграли гонку.
Затем в Монреаль они привезли много новинок, которые, по оценкам, должны были позволить отыграть четыре-пять десятых секунды на круге. Но поскольку на канадской трассе преобладают медленные повороты, эффект от новинок там был не так заметен.
Зато в Монако всё стало очевидно. Когда Кими ехал впереди меня, я видел, насколько раньше он может начинать разгоняться на выходе из поворотов, и насколько увереннее ведёт себя задняя часть машины. Я просто не мог поддерживать такой темп. И дело здесь именно в прижимной силе».
Комментируя решение FIA назвать силовую установку Red Bull эталонной в рамках программы ADUO, Льюис сказал: «Безусловно, такое решение стало сюрпризом, поскольку двигатели Red Bull и Mercedes очень близки по своим характеристикам.
В Red Bull проделали отличную работу над своей силовой установкой, но то же самое можно сказать и о Mercedes. Насколько я понимаю, из Mercedes в Red Bull перешли некоторые специалисты.
Они добились того, чего от них мало кто ожидал за столь короткий срок. Для нового производителя силовых установок это действительно впечатляющий результат, и они заслуживают уважения за проделанную работу.
При этом у Mercedes по-прежнему очень сильная силовая установка, возможно, не уступающая двигателю Red Bull. Разница между ними действительно минимальна».
