Команда Alpine F1 и её гонщики относятся к большей части сообщества Формулы 1, кому нравится и атмосфера Гран При Австрии, и автодром Red Bull Ring, где эта гонка проходит…
Пьер Гасли: «Если сказать, что в эмоциональном плане предыдущие недели были своего рода качелями, то этот образ отражает далеко не всё! Я очень горжусь тем, какие усилия наша команда предпринимала как на трассе, так и за её пределами, и замечательно, что продолжается серия удачных гонок, в которых мы зарабатываем очки.
В Барселоне пришлось преодолевать трудности, характерные для этой трассы, особенно они проявились в квалификации, и над этим аспектом мы должны продолжать работать. В гонке наши дела складывались намного лучше, темп был на неплохом уровне, однако мы по-прежнему уступаем четырём топ-командам, поэтому надо стараться сократить это отставание.
Трасса в Австрии тоже сложная, и по ходу круга мало возможностей перевести дух. Она скоростная, там много перепадов высот и зон интенсивного торможения, при этом круг довольно короткий. Это значит, что пилотировать надо как можно точнее, поскольку даже самый незначительный промах сразу сказывается на времени прохождения круга.
Что касается других тем, не имеющих отношения к гонкам, то я, конечно, продолжу смотреть чемпионат мира по футболу. В пятницу играет сборная Франции, поэтому я обязательно посмотрю этот матч и надеюсь, наша команда продолжит победную серию!»
Франко Колапинто: «В Барселоне команда опять заработала очки двумя машинами, и это позитивный момент. У команды отличное настроение, и я в предвкушении двух европейских гонок подряд, разделённых недельным интервалом, которая начнётся на этой неделе в Шпильберге.
Если говорить о предстоящей гонке, то австрийская трасса очень интересная, у неё органичная конфигурация. В прошлом я добивался там некоторых успехов, в том числе в 2024-м поднялся на подиум по итогам воскресной гонки Формулы 2, а также в 2022-м финишировал в первой тройке в моём дебютном сезоне в Ф3.
Круг на Red Bull Ring – один из самых коротких среди всех трасс календаря, и здесь нужно добиться хорошего темпа в режиме квалификации, поскольку результаты, вероятно, будут более плотными, чем на большинстве этапов. Мы настроены продолжить борьбу за очки, и чтобы успешно противостоять соперникам, надо эффективно работать с самого начала уик-энда».
Стив Нильсен, управляющий директор Alpine F1: «Старт европейской стадии сезона проходит в очень напряжённом соперничестве, и нам удалось пополнить счёт заработанных очков.
Позади уже значительная часть сезона, и мы начинаем замечать определённые тенденции. Если говорить о нашей команде, то мы уже знаем сильные и слабые стороны машины A526 и понимаем, каким аспектам необходимо уделить особое внимание.
Однозначно, нужно прибавить в квалификациях, но даже при старте с довольно далёких позиций нам удаётся зарабатывать очки по воскресеньям, а это важнее всего.
На предстоящих гонках мы представим ряд технических новинок, поскольку стремимся к более высоким результатам. Впереди австрийский уик-энд, а это домашняя гонка нашего титульного спонсора, компании BWT, а на следующей неделе мы отправимся в Сильверстоун, и это уже домашний этап для Alpine F1.
Работы будет много, и я знаю, что у всех в команде боевой настрой, прежде всего у Пьера и Франко, которые отлично справляются с делом, помогая команде двигаться вперёд. Оба хотят, чтобы машина прибавила в скорости, и только от нас зависит, сможем ли мы добиться дальнейших улучшений, чтобы помочь гонщикам в полной мере проявить себя».
