В Мельбурне Ландо Норрис финишировал пятым, проиграв победителю гонки почти минуту, и перед началом китайского гоночного уик-энда говорил о том, что McLaren необходимо добиться улучшений во всех областях.
Ландо Норрис: «Полагаю, по итогам первого этапа сезона можно сделать немало выводов. В тот уик-энд мы многому научились, были и хорошие моменты, и не очень, но мы должны добиться улучшений во всех областях. В общем, это была напряжённая неделя и для той части команды, которая летает на гонки, и той, что работает на базе в Уокинге.
Мы стараемся как можно больше прибавить, собрать максимум информации, в том числе и наблюдая за соперниками, и здесь, в Шанхае, мы должны лучше справиться со своими задачами в целом.
Надо разобраться с особенностями силовой установки, в этом плане мы пока сработали не лучшим образом, и пока наши знания ещё не на том уровне, на каком должны быть, но команда прилагает максимум усилий. Но и шасси не дотягивает на нужного уровня, хотя, конечно, плохим его назвать нельзя.
Мы не так уж сильно отстаём, всё не так плохо, как могло показаться в Мельбурне, но надо продолжать заниматься доводкой машины. Мы знаем, в каких областях мы сильнее, в каких недорабатываем – например, в Мельбурне в минувший уик-энд у нас были сложности с резиной.
Здесь, в Шанхае, проблемы, связанные с гранулированием, тоже могут повториться.
Если честно, нам предстоит добиться тех или иных улучшений практически во всех областях, и команда проводит большую работу, чтобы в этот уик-энд выступить лучше. Хотя здесь у всех будут сложности, связанные с тем, что подготовиться к главным событиям надо будет всего за одну сессию и сразу после этого провести квалификацию к спринту. Посмотрим, чего нам удастся добиться к завтрашнему дню.
Если получится повысить уровень прижимной силы, уже это позволит многое делать лучше, поскольку уровень сцепления тоже повысится. Это значительно упростит нам жизнь, но пока вероятность ошибок очень велика. Даже когда складывается впечатление, что ты хорошо прошёл тот или иной поворот, скорости нам всё равно не хватает по сравнению, например, с Ferrari».
