В Монако команды использовали разные варианты стратегии, рассчитывая проехать дистанцию с одним пит-стопом, но остановка гонки красными флагами позволила гонщикам второй раз сменить шины…
Дарио Маррафуски, директор Pirelli Motorsport: «Сегодня гонщики не сдерживали темп, старались выжать максимум из своих машин. Это сказалось на износе шин, который оказался выше, чем в предыдущие дни, что в некоторых случаях повлияло на темп.
Решение не беречь шины, подтолкнуло команды к более консервативным стратегическим решениям. Почти все предпочли стартовать на Medium, а затем выбрать Hard для второго отрезка. Однако некоторые длинные серии на Soft, например, у Aston Martin, ясно показали, что и состав C5 может быть достойной альтернативой. На рестарте все тоже выбрали Soft.
Гонщиком, который лучше всего использовал все три состава, стал победитель – Кими Антонелли, показавший лучшее время на Hard, Medium и Soft, доминируя в гонке.
Ограничивающим фактором стал износ задних шин, из-за многочисленных фаз разгона по ходу гонки, которая получилась весьма интересной, особенно во второй половине гонки, которая была полна неожиданных поворотов сюжета, в том числе и рестарт».
