
На 21-м круге Гран При Японии Оливер Берман врезался в барьер в повороте Spoon трассы в Сузуке – аварию спровоцировало то, что скорость сближения машин Haas и Alpine Франко Колапинто, которого он догонял, была слишком высокой. Если конкретно, разница в скоростях была 45 км/ч.
В свою очередь это связано с тем, что силовая установка на машине аргентинца перешла в режим подзарядки батареи, а Берман, наоборот, использовал энергию гибридной системы для ускорения. Всё закончилось вылетом с трассы, и в момент удара о барьеры пиковые перегрузки достигли 50g.
К счастью, гонщик Haas отделался ушибами, а переломов, как показало первичное медицинское обследование, выявлено не было.
После гонки в FIA опубликовали официальное заявление, в котором говорится:
«После аварии с участием Оливера Бермана, произошедшей на Гран При Японии, связанной с высокими скоростями сближения, федерация хотела бы сделать следующие разъяснения.
Обсуждение регламента 2026 года продолжается с участием FIA, команд чемпионата, производителей силовых установок, гонщиков и FOM. Регламент изначально включал ряд параметров, которые предстояло скорректировать, прежде всего это относится к контролю расхода энергии, и это позволяет проводить оптимизацию правил в соответствии с информацией, полученной на реальной трассе.
Суть принципиальной позиции, которую занимают все заинтересованные стороны, в том, что последовательный анализ будет проведён после первой стадии сезона, когда будет собран достаточный объём информации.
Таким образом, в апреле запланировано проведение нескольких совещаний, посвящённых оценке нового регламента, и будет принято решение, требуется ли вносить какие-либо уточнения. Любые корректировки, особенно связанные с контролем расхода энергии, требуют тщательной проверки и детального анализа.
FIA продолжит тесное и конструктивное сотрудничество со всеми заинтересованными сторонами, чтобы выработать лучшее из всех возможных решений, а безопасность всегда останется основополагающим элементом миссии федерации.
На этой стадии сезона любые спекуляции относительно характера потенциальных изменений были бы преждевременными. Дополнительная информация будет обнародована позднее».