В двух гонках в Канаде и Монако Джордж Расселл проиграл 50 очков Кими Антонелли и существенно усложнил себе задачу по борьбе за титул. В Барселоне британский гонщик Mercedes философски оценивал свои шансы в этом сезоне.
Джордж Расселл: «Очень тяжело смириться с ситуацией, когда что-то, что находится вне твоего контроля и контроля команды, фактически перечёркивает весь уик-энд.
Если честно, я даже не пытался искать какие-то дополнительные объяснения произошедшему, потому что это уже прошлое, и сейчас я ничего не могу изменить. В отличие от Пьера Гасли, который ещё может вернуть свой результат благодаря пересмотру решения.
Именно поэтому во время остановки гонки красными флагами я просил FIA не применять штраф по ходу гонки. Если они считали наказание оправданным, то могли рассмотреть этот вопрос уже после финиша. Когда штраф отбывается во время гонки, возможности что-либо изменить уже не остаётся.
Конечно, мне было очень непросто принять такой итог уик-энда. Когда я анализирую сезон в целом, то думаю, что если бы он складывался просто нейтрально, не с особым везением, а без серьёзных неудач, то у меня сейчас было бы как минимум на три подиума больше.
Тогда я бы финишировал в первой тройке в пяти из шести гонок, возможно, одержал бы пару побед и выиграл бы два из трёх спринтов.
Даже в этом случае я, вероятно, всё ещё уступал бы Кими в личном зачёте, но общая картина выглядела бы совершенно иначе. Сейчас же я намерен сосредоточиться только на том, что действительно могу контролировать.
Я не могу повлиять на поломку двигателя. Не могу повлиять на неудачный момент появления автомобиля безопасности. Не могу изменить ситуацию со штрафом на пит-лейн. Всё это находится вне моего контроля.
Если честно, сейчас я уже не чувствую того прессинга, который был раньше. Я просто хочу получать удовольствие от каждой гонки и не думать о чемпионате.
На данный момент титул слишком далеко, поэтому моя задача состоит в том, чтобы получать удовольствие от гонок наслаждаться гонками, получать удовольствие от пилотирования, ехать быстро и показывать тот уровень, на который я способен. Именно это я делал на протяжении всей своей карьеры в Формуле 1, и именно это меня сейчас вдохновляет.
Если бы я проигрывал 60 очков исключительно из-за собственных ошибок или недостатка скорости, то сейчас чувствовал бы себя гораздо хуже. Но когда как минимум 45 из этих очков были потеряны по причинам, которые от меня не зависели, воспринимать ситуацию становится немного проще».
