Ferrari в шаге от исторической 250-й победы в Формуле-1 после триумфа Льюиса Хэмилтона на Гран-при Барселоны — Каталонии. Британец выиграл гонку 14 июня 2026 года и принес итальянской команде 249-й успех на этапах чемпионата мира, сообщает редакция ЕвроСпорт со ссылкой на официальный отчет Scuderia Ferrari. Следующая победа станет юбилейной и укрепит статус команды из Маранелло как самого успешного конструктора в истории первенства.
Хэмилтон одновременно открыл счет собственным победам за Ferrari и довел карьерный показатель до 106 выигранных Гран-при. Согласно официальной статистике команды, он стал 41-м пилотом, побеждавшим за рулем машины Ferrari в Формуле-1. Теперь возможность достичь отметки в 250 побед появляется уже на Гран-при Австрии, который пройдет на трассе «Ред Булл Ринг» в Шпильберге.
Победа Хэмилтона приблизила Ferrari к новому рекорду
На этапе в Барселоне Хэмилтон реализовал стратегию с тремя пит-стопами и сумел опередить пилотов Mercedes. Дополнительное преимущество британцу дал режим виртуального автомобиля безопасности, однако руководитель Ferrari Фредерик Вассёр после финиша заявил, что темп машины позволял бороться за первое место и без этого эпизода.
Для Хэмилтона победа имела отдельное историческое значение. Семикратный чемпион мира перешел в Ferrari перед сезоном 2025 года, однако его первый чемпионат в составе итальянской команды оказался сложным и не принес побед в основных воскресных гонках. Успех в Каталонии прервал его 41-этапную серию без побед и подтвердил прогресс Ferrari после перехода Формулы-1 на новый технический регламент 2026 года.
Официальные показатели после испанского этапа:
| Показатель | Результат |
|---|---|
| Победы Ferrari в Формуле-1 | 249 |
| Победы Льюиса Хэмилтона | 106 |
| Пилоты, выигрывавшие Гран-при за Ferrari | 41 |
| Титулы Ferrari в Кубке конструкторов | 16 |
| Последний Кубок конструкторов Ferrari | 2008 год |
| Позиция Ferrari в чемпионате команд после Барселоны | 2-е место |
Ferrari остается единственной командой, принимавшей участие во всех сезонах чемпионата мира начиная с 1950 года. Первую победу Скудерии принес аргентинец Хосе Фройлан Гонсалес на Гран-при Великобритании 1951 года в Сильверстоуне. С того момента гонщики Ferrari побеждали в разных технических эпохах — от атмосферных моторов и машин с передним расположением двигателя до турбированных гибридных силовых установок.
Кто может принести Ferrari 250-ю победу
На Гран-при Австрии команда вновь выставит автомобили Льюиса Хэмилтона и Шарля Леклера. Оба гонщика ранее побеждали на «Ред Булл Ринге», поэтому юбилейный результат не зависит от одного пилота.
Леклер выиграл австрийский этап в 2022 году, опередив Макса Ферстаппена после напряженной борьбы и проблем с педалью газа на последних кругах. Для монегаска это остается одной из наиболее заметных побед за Ferrari. Хэмилтон побеждал в Шпильберге в 2016 году, когда выступал за Mercedes.
Главные факторы, которые могут определить результат Ferrari в Австрии:
- короткий круг и небольшие разрывы между машинами в квалификации;
- три зоны DRS, повышающие значение максимальной скорости;
- жесткие поребрики, создающие нагрузку на днище и подвеску;
- перепады высот и сложное торможение перед третьим и четвертым поворотами;
- высокая вероятность стратегической борьбы из-за износа шин;
- угроза со стороны Mercedes, McLaren и Red Bull.
«Ред Булл Ринг» имеет протяженность 4,326 километра, а гоночная дистанция состоит из 71 круга и превышает 307 километров. Круг здесь один из самых коротких в календаре, поэтому даже небольшая ошибка в квалификации может стоить нескольких позиций на стартовой решетке.
Ferrari догоняет Mercedes в чемпионате 2026 года
Несмотря на историческую победу Хэмилтона, Ferrari пока занимает второе место в Кубке конструкторов. После Гран-при Барселоны команда набрала 190 очков, тогда как Mercedes сохранил лидерство с 262 баллами. McLaren идет третьим со 141 очком, Red Bull располагается на четвертой позиции с 89 баллами.
В личном зачете Хэмилтон поднялся на второе место и сократил отставание от лидера сезона Андреа Кими Антонелли до 41 очка. Молодой пилот Mercedes не финишировал в Барселоне из-за технической неисправности, что позволило британцу существенно уменьшить разрыв.
Шарль Леклер также сошел с дистанции в Каталонии. Предварительной причиной назывались проблемы с гидравликой, поэтому Ferrari не смогла полностью реализовать преимущество в скорости и приблизиться к Mercedes в командном зачете еще сильнее.
По данным официальной таблицы чемпионата Формулы-1, положение ведущих команд выглядит так:
- Mercedes — 262 очка.
- Ferrari — 190 очков.
- McLaren — 141 очко.
- Red Bull Racing — 89 очков.
- Alpine — 57 очков.
Таким образом, юбилейная победа будет иметь для Ferrari не только символическое значение. Максимальные 25 очков за первое место позволят продолжить борьбу с Mercedes, особенно если соперники столкнутся с техническими проблемами или потеряют позиции из-за стратегии.
Почему 250-я победа станет уникальным достижением
Ни один другой конструктор Формулы-1 не приблизился к отметке в 250 выигранных Гран-при. Ferrari сохраняет лидерство по количеству побед, несмотря на длительные периоды доминирования McLaren, Williams, Red Bull и Mercedes.
Команда также остается рекордсменом по числу Кубков конструкторов — 16. Последний из них был завоеван в 2008 году, когда за Ferrari выступали Кими Райкконен и Фелипе Масса. Последний чемпионский титул среди пилотов принес Райкконен в 2007 году.
Большая часть побед Ferrari пришлась на несколько ключевых периодов. В 1950–1960-х годах за команду выигрывали Альберто Аскари, Хуан-Мануэль Фанхио, Майк Хоторн, Фил Хилл и Джон Сертис. В 1970-х успех обеспечивали Ники Лауда, Клей Регаццони и Жиль Вильнёв.
Самая результативная эпоха началась в конце 1990-х и продолжалась в первой половине 2000-х. Михаэль Шумахер выиграл за Ferrari пять чемпионских титулов подряд и принес команде десятки побед. При нем Скудерия шесть раз подряд завоевывала Кубок конструкторов — с 1999 по 2004 год.
В более поздний период гонки за Ferrari выигрывали Фернандо Алонсо, Себастьян Феттель, Кими Райкконен, Шарль Леклер, Карлос Сайнс и Льюис Хэмилтон. Последним перед Хэмилтоном победителем в составе команды был Леклер, добившийся успехов в сезоне 2024 года.
Юбилей может состояться уже в Шпильберге
Ferrari подходит к австрийскому этапу после первой победы в сезоне и с подтвержденным прогрессом машины на гоночной дистанции. В Барселоне автомобиль команды демонстрировал особенно высокий темп в поворотах, хотя соперники по-прежнему сохраняют преимущество в работе силовой установки и квалификационном режиме.
Главным вопросом станет способность Ferrari повторить испанский темп на трассе с другой конфигурацией. В Шпильберге меньше длинных поворотов, но значительно выше роль разгона, торможения и эффективности силовой установки. Mercedes остается фаворитом по итогам первой части сезона, а Red Bull традиционно силен на домашней трассе.
Следующая победа Хэмилтона или Леклера станет для Ferrari 250-й в чемпионате мира Формулы-1. Она не принесет отдельного спортивного бонуса и не изменит систему начисления очков, однако зафиксирует рубеж, которого ранее не достигала ни одна команда за всю историю чемпионата.
Читайте новости спорта Украины и мира, а также полезную информацию для здоровья, советы для спортсменов, объяснение медицинских показателей, факты о тренировках, питании, восстановлении организма и другие интересные материалы на каждый день— интересно почитать каждый день: Диффузор Mercedes могут признать нелегальным
