Гонка в Мельбурне стала не только первой в сезоне 2026 года, но и первой в истории команды Cadillac. Лучшим результатом заводской команды стало шестнадцатое место Серхио Переса, который на финише проиграл три круга победителю Джорджу Расселлу.
Валттери Боттас проехал только пятнадцать кругов, после чего остановился при въезде на пит-лейн из-за технических проблем с машиной. Несмотря на такой результат, оба гонщика довольны тем, как команда отработала уик-энд.
Серхио Перес (16-й): «Финиш в первой гонке можно считать большой победой для нас, принимая во внимание такие огромные перемены в регламенте. Мы добились лучшего из возможных результатов. Теперь у нас больше информации для дальнейшей работы, мы провели множество процедур. К сожалению, в Формуле 1 никогда нет времени, поэтому мы должны делать большие шаги, чтобы двигаться вперёд.
Возвращение получилось хорошим, но Формула 1 сейчас отличается от той, которую я помню. Потребуется время, чтобы привыкнуть к этой эре Формулы 1. Пилотировать машину сейчас не так приятно, как раньше, но я надеюсь, что чем конкурентоспособнее мы будем становиться, тем интереснее будут проходить для нас гонки. Но нам нужно ещё поработать».
Валттери Боттас (сход): «Жаль, что пришлось сойти. Судя по всему, на машине возникли две разные проблемы. Сначала мне пришлось заехать в боксы, чтобы заменить руль – на моём возникли какие-то проблемы с переключением сцепления. Затем возникла другая проблема, из-за которой пришлось остановить машину. Команда продолжает изучать, что же конкретно произошло.
Было и много позитивного в этот уик-энд. Мы только начинаем наш совместный проект и продолжаем учиться. Я всё равно горжусь командой. Мы провели квалификацию, смогли стартовать в гонке и по ходу дистанции я боролся с некоторыми соперниками. Нужно продолжать в том же духе, решать проблемы и шаг за шагом становиться сильнее».
