Как сообщает Sky Sports, руководитель Ferrari Фред Вассер признал, что борьба Льюиса Хэмильтона за чемпионство в нынешнем сезоне Формулы-1 остается крайне сложной из-за преимущества Mercedes и проблем итальянской команды с силовой установкой, пишет ЕвроСпорт.
При этом в Ferrari не считают сезон потерянным. Команда заметно сократила отставание по сравнению с первыми этапами чемпионата и намерена продолжать модернизацию машины во второй половине года. После летней паузы гонщикам предстоит провести еще 12 Гран-при.
Почему Ferrari уступает Mercedes
По оценке Вассера, ключевым ограничением нынешнего болида остается двигатель. Именно работа силовой установки мешает Ferrari в полной мере использовать потенциал машины и регулярно конкурировать с Mercedes на протяжении всего гоночного уикенда.
Руководитель команды подчеркнул, что ситуация стала лучше по сравнению с началом сезона, однако текущего прогресса недостаточно, чтобы уверенно говорить о борьбе Хэмильтона за чемпионский титул.
Свою оценку расстановки сил Фред Вассер сформулировал предельно конкретно.
«Трудно говорить о чемпионстве, когда есть такой Mercedes. Хотя следует признать, что мы существенно сократили то отставание, которое имели еще на самом старте сезона. Мы четко знаем, что наша основная проблема — это мотор, и сейчас мы активно работаем над его улучшением».
Ferrari продолжит обновлять болид
В итальянской команде не намерены сворачивать программу технических обновлений. Вассер считает, что при нынешней плотности результатов даже короткая пауза в разработке способна быстро отбросить команду назад относительно прямых конкурентов.
В качестве показательного примера руководитель Ferrari привел McLaren. Соперники смогли заметно прибавить благодаря эффективным обновлениям машины и показали, насколько быстро может измениться соотношение сил внутри пелотона.
Поэтому основными направлениями работы Ferrari во второй половине сезона остаются:
- повышение эффективности силовой установки;
- дальнейшее развитие машины;
- сокращение отставания от Mercedes;
- сохранение темпа модернизации на оставшихся этапах;
- поиск дополнительной скорости перед решающей частью чемпионата.
Когда возобновится сезон Формулы-1
Летний перерыв завершится гоночным уикендом 21–23 августа. Следующим этапом календаря станет Гран-при Нидерландов, после которого сезон войдет в заключительную и наиболее насыщенную фазу.
До конца чемпионата остается 12 гонок. Именно на этом отрезке Ferrari рассчитывает проверить эффективность подготовленных улучшений и понять, сможет ли команда приблизиться к лидерам настолько, чтобы Хэмильтон сохранил хотя бы математические шансы на титул.
Для итальянского коллектива ближайшие этапы также станут важным индикатором того, насколько успешно инженеры справились с проблемами двигателя. Если разрыв с Mercedes продолжит сокращаться, Ferrari сможет рассчитывать на более регулярную борьбу за победы и подиумы.
Хэмильтону понадобится серьезный прогресс Ferrari
Текущая ситуация делает чемпионские перспективы британца зависимыми прежде всего от темпов технического развития команды. Одного улучшения отдельных характеристик машины будет недостаточно, поскольку Mercedes сохраняет преимущество, а другие соперники также продолжают модернизацию своих болидов.
При этом Вассер не предлагает отказаться от борьбы за высокие результаты. Его позиция сводится к тому, что Ferrari должна последовательно исправлять слабые стороны машины и использовать каждую из оставшихся гонок для сокращения отставания.
Напомним, ранее мы писали про победу Ландо Норриса на Гран-при Венгрии и изменения в чемпионате.
