На прошлом этапе в Барселоне лидер личного зачёта Кими Антонелли не финишировал из-за технических проблем с машиной. Для Mercedes это был уже второй сход в сезоне, и перед Гран При Австрии руководитель команды Тото Вольфф признал, что надёжность остаётся слабым местом машины W17.
Тото Вольфф: «Этап в Барселоне был ориентиром для оценки нашего текущего уровня конкурентоспособности. После побед в первых шести гонках, прошедший этап стал своего рода столкновением с реальностью. Соперники быстро сократили отставание, и нам нужно реагировать. Мы ведём борьбу в обоих зачётах, но если хотим завершить сезон на вершине, то должны прибавить.
Надёжность продолжает оставаться нашим слабым местом. В последних гонках обе машины потеряли много очков. Если мы не начнём вновь чисто проводить уик-энды, то соперники обязательно этим воспользуются.
Команда не стоит на месте, и в Австрию мы привезём несколько обновлений, направленных на повышение и скорости, и надёжности. Отрывы и так минимальные, а в Шпильберге, с учётом длины круга, они будут ещё меньше. Нам нужно провести уик-энд сильнее, чем несколько последних. Если мы реализуем максимум своих возможностей, то сможем побороться за победу».
