До финиша марафона в Ле-Мане остаётся менее 7 часов, и ещё недавно с довольно уверенным преимуществом лидировал экипаж гиперкара Cadillac c бортовым номером 12, опережавшим Toyota номер 8 уже почти на две минуты.
Американский спортпрототип до очередного питстопа, уже 24-го по счёту, пилотировал Уилл Стивенс, затем его сменил Луи Делетраз, после чего эта машина вернулась на трассу на первой позиции.
Гонщики Toyota так сильно отстали от лидеров в том числе и из-за штрафного проезда по пит-лейн, полученного за нарушение правил жёлтых флагов. После пит-стопа Cadillac Брендон Хартли, заводской гонщик японской команды, сократил отставание примерно до 21 секунды, однако в отношении Делетраза стюарды начали расследование – не исключено, что швейцарский гонщик превысил скорость в зоне жёлтых флагов.
А они появились на трассе из-за схода гиперкара Genesis заводской команды Hyundai, которая неплохо проводила свой дебютный Ле-Ман, эта машина держалась в районе первой десятки, однако, похоже, на ярко-оранжевом спортпрототипе №19 сломалась подвеска, из-под переднего правого крыла машины появился дым, и она, явно «хромая», остановилась на обочине.
Итак, Хартли держался на втором месте, но его вплотную преследовал Шелдон ван дер Линде, гонщик BMW, и за эту позицию шла довольно острая борьба.
За ними едет второй гиперкар Toyota, его пилотирует Ник де Вриз, и только пятое место занимает лучший из экипажей Ferrari – машину №51 ведёт Алессандро Пьер Гвиди. А вот позади него, хотя и на почтительном расстоянии, борьбу продолжают прошлогодние победители «24 часов Ле-Мана», экипаж жёлтого гиперкара Ferrari 499P команды AF Corse. Сейчас за рулём китайский гонщик Йифей Йе, но эта машина проигрывает лидерам уже больше круга.
Седьмую позицию занимает спортпрототип Alpine c бортовым номером 35, это экипаж Фердинанда Габсбурга, Антониу Феликса да Кошты и Шарля Милези. Также в первой десятке держатся второй гиперкар Cadillac, Alpine №36 и Aston Martin №007.
Но только что стало известно, что Делетраз получил штрафной проезд по пит-лейн за нарушение правила жёлтых флагов, а это значит, что Cadillac утратит лидерство и на первую позицию выйдет Toyota, но ещё вопрос, сможет ли Брендон Хартли сдержать натиск соперников из BMW, ведь интервал между машинами уже меньше секунды…
