Квалификация Формулы-1 в 2026 году — это час на трассе, разбитый на три сегмента с выбыванием: Q1 длится 18 минут, Q2 — 15, Q3 — 13. После первых двух отсеиваются по шесть самых медленных пилотов, а десятка лучших разыгрывает поул. Результат и есть стартовая решетка воскресной гонки — до штрафов.
Как сообщает euro.com.ua со ссылкой на The Race, в этом сезоне формат пришлось подстроить под расширенную решетку: с появлением Cadillac в чемпионате 11 команд и 22 болида, поэтому из Q1 и Q2 теперь выбывают по шесть человек, а не по пять, как раньше.
Коротко
- Три сегмента: Q1 (18 мин, 22 пилота), Q2 (15 мин, 16 пилотов), Q3 (13 мин, 10 пилотов).
- Выбывшие в Q1 занимают места с 17-го по 22-е, выбывшие в Q2 — с 11-го по 16-е.
- Лучший круг в Q3 приносит поул; штрафы за замену агрегатов применяются уже после квалификации.
Сколько длится квалификация Формулы-1 и что изменилось в 2026 году
Общий хронометраж остался прежним — ровно час вместе с перерывами. Но внутри него FIA кое-что переставила. По данным PlanetF1, решающий сегмент Q3 удлинили с 12 до 13 минут, а перерыв перед ним сократили на минуту.
Причина — пробки на пит-лейне. В 2025-м команды все чаще выстраивали машины в очередь у выезда в последние минуты, пилоты жаловались, а у судей появились вопросы к безопасности выпусков. Лишняя минута должна развести болиды по трассе и дать всем шанс проехать быстрый круг.
| Сегмент | Длительность | Участвуют | Выбывают | Места на старте |
|---|---|---|---|---|
| Q1 | 18 минут | 22 пилота | 6 | 17–22 |
| Q2 | 15 минут | 16 пилотов | 6 | 11–16 |
| Q3 | 13 минут | 10 пилотов | — | 1–10 |
Как проходят Q1, Q2 и Q3
В каждом сегменте пилоты могут выезжать сколько угодно раз — ограничивают только время и комплекты шин. В зачет идет один лучший круг. Если два гонщика показали одинаковое время до тысячной, выше окажется тот, кто проехал его раньше.
После Q1 таблица обрезается: шесть последних фиксируют свои позиции и дальше не едут. Оставшиеся 16 обнуляют время и начинают Q2 с чистого листа. Та же история после Q2 — в Q3 выходят десять человек, и самый быстрый из них получает поул-позицию.
Вылет за пределы трассы стоит круга: время, показанное с нарушением track limits, аннулируют. В концовке сегмента это часто решает судьбу — пилот, которому стерли последний круг, уже не успевает на новую попытку.
Какие шины в квалификации и надо ли на них стартовать
Долгие годы десятка из Q3 была обязана начинать гонку на тех шинах, на которых показала лучшее время в Q2. С 2022 года этого правила нет: все пилоты сами выбирают резину на старт. Поэтому в квалификации команды спокойно ставят самый мягкий состав и думают о гонке отдельно.
Что касается настроек, с начала квалификации машина находится в режиме parc fermé. Менять можно лишь мелочи, а серьезное вмешательство в болид означает старт с пит-лейна.
Что такое правило 107% в Формуле-1
Это страховка от слишком медленных машин. Пилот, чей лучший круг в Q1 хуже 107% от времени лидера сегмента, формально не проходит в гонку. На практике стюарды почти всегда допускают таких гонщиков, если в тренировках у них было нормальное время, а в квалификации помешала поломка или авария.
Пример на пальцах: если лучший круг Q1 — 1:20.000, порог 107% составляет 1:25.600.
Почему место в квалификации не всегда равно месту на старте
Штрафы на решетке накладывают поверх протокола. Чаще всего это замена элементов силовой установки сверх лимита или наказание с прошлого этапа. Пилот, квалифицировавшийся пятым, может стартовать пятнадцатым, а все, кто был позади, сдвигаются вперед.
Есть и спринт-уикенды. Там добавляется отдельная спринт-квалификация с сокращенными сегментами: 12, 10 и 8 минут. Она определяет решетку только для субботнего спринта.
Когда ближайшие квалификации
Ближайшая — на Гран-при США в Остине: она пройдет в ночь на воскресенье, 25 октября, в 00:00 по Киеву. Подробное расписание и вещатели — в нашем гиде по Гран-при США 2026. Неделей позже, 31 октября, квалификация Гран-при Мехико стартует в 23:00 по Киеву.
Остальные этапы сезона собраны в календаре Формулы-1 на 2026 год. А если хочется разобраться, что дает поул в борьбе за титул, пригодится текст о том, как начисляются очки в Формуле-1, и разбор того, что заменило DRS.
Фото: болид Формулы-1 на Гран-при Великобритании, архивное фото. Jen Ross / Wikimedia Commons, CC BY 2.0, commons.wikimedia.org.
