Руководитель Mercedes Тото Вольфф был в числе тех, кто критиковал появление защиты головы Halo из-за внешнего вида. В Санкт-Петербурге Вольфф отметил, что изменил свое отношение к устройству после инцидента на старте Гран При Бельгии, когда машина Фернандо Алонсо взлетела в воздух и приземлилась на Sauber Шарля Леклера.
Тото Вольфф: «Да, я изменил свое мнение, хотя мне по-прежнему не нравится Halo с эстетической точки зрения. Надеюсь, в будущем мы найдем решение, благодаря которому защита головы будет выглядеть лучше.
Мне действительно нравится Шарль, ведь он – молодой гонщик, который заслуживает место в Формуле 1. Я бы не простил себе, если бы мы проголосовали против Halo, а затем произошел бы инцидент с потенциально катастрофическим результатом.
Хотя эстетически мне не нравится Halo, эта инициатива себя оправдала. Я рад, что Жан Тодт настоял на внедрении защиты головы, и я рад, что в начале сезона мне не дали бензопилу».
